[SWBF2]

Idézet

Idézet

Nálam ez pont fordítva van. Én szerettem a McLaren-Ferrari-XY (Renault, BMW, Williams, ami éppen volt) hármas dominanciáját.
Attól félek korcsosodik a mezõny.

Korcsosodiiiik???? Miért mi ez? A tisztavérûek versenye? Ne már....

Talán kicsit erõs szót használtam, így utólag.
Úgy értettem, hogy a régi, klasszikus, neves csapatok egytõl-egyig kivesznek, már csak hárman vannak (Merci, Ferrari, Williams és a Renault is ott van már egy ideje, mégha motorként is eredetileg).
Nézzük meg: a jövõre induló 12 csapatból 4 teljesen új (Meta Campos, Manor F1, Lotus (na õt szívesen látom mondjuk), US F1) plusz a Brawn is új, mindössze 1 éves csapat, bár õk meg tudják venni a sikerhez megfelelõ kocsit (nem a Honda hivatalos örököse!!!!). Maradt 7 csapat. Mínusz négy a régiek miatt, maradt 3 csapat.
1. Force India (a mezõny egyik utolsója, Jordan utód, azok pedig évente változnak, meglepõdtem, hogy ez nem)
2. STR (fiókcsapat, tökutolsó)
3.Red Bull (az elsõ normális csapat, komoly esélyekkel, az egyetlen, amelyiket komolyan veszek a háromból)
A nagy autó és motorgyártók sem kívánnak már az F1-ben résztvenni, pár éve az Audi (vagy a Volkswagen) lemondta, Toyota, BMW kiszáll.
De a legszebb számomra a pilóták káosza. A 24 székbõl 9 foglalt, mindössze 3 csapatnak van meg mindkét pilótája jövõre.
Az új csapatoknak lila fingjuk nincs arról, kit ültessenek be (Bruno Senna az egyedüli biztos pilóta az új csapatoknál), olyan pilóták vannak állás nélkül, mint Heidfeld, Trulli, Glock, Button, Kovalainen, Raikkönen, Buemi, Rosberg és Sutil, és még a GP 2 tehetségei is kopogtatnak. Márpedig az újak a fentiek nagy részét nem fogja tudni leigazolni.
Az elõzõ szezonokban az idény végén a helyek 60-70%-a betöltött volt már.
Félek tõle, hogy a guruk odafent rosszfelé buherálják az F1-et. Talán tényleg nem ártott volna egy kettéválás.

[SWBF2]

Idézet

Idézet

Idézet

Nálam ez pont fordítva van. Én szerettem a McLaren-Ferrari-XY (Renault, BMW, Williams, ami éppen volt) hármas dominanciáját.
Attól félek korcsosodik a mezõny.

Korcsosodiiiik???? Miért mi ez? A tisztavérûek versenye? Ne már....

hát kicsit azért furi. ha az f1 az autósportok csúcsa, akkor ne engedjünk már be akárkit. a legfelsõbb klubbokba is tejelni kell rendesen, ha valaki be akar kerülni. legyen az f1 a csúcs, de ha azt nézzük, hogy a jövõre induló manor csapatnak még szélcsatornája sincsen -és nem is lesz- akkor hogyan fejlesztik az aerodinamikát? vesznek kasztnit mástól? akkor megint keveredünk. az f1-ben szabályozni kellene a gyártók versenyét. egy csapatnak kellene egy komplett autót építenie, beleértve a motort, a váltót, a fékeket, a kasztnit...mindent. nem úgy, hogy veszünk motort a mercitõl, kasztnit a red bulltól, semmit nem csinálunk magunk és mégis a miénk lesz a legjobb autó, mert beszereztük a legjobb alkatrészeket innen-onnan.

Az utolsó két sorral a Brawnra utaltál?

[SWBF2]

Idézet

ez sztem max mosley utolsó szemétkedése volt. remélem jean todt ép ésszel fogja az f1 érdekeit képviselni és mihamarabb helyre rak mindenkit.

az azért már gáz, az f1 legrégebbi csapata -ferka- aki a kezdetektõl ott van, már gondolt olyanra, hogy leállítják az f1-es projektet. abszolút rekord tartó a csapat, de ha õ is gondolkodik a kiszálláson, akkor ott valami tényleg nagyon bûzlik.

Én is remélem. De megértem a Ferrarit, egy idényközti szünet alatt erõs középcsapatot csináltak belõle teljesítményügyileg (meg a Mekibõl is)

[SWBF2]

Idézet

Idézet

Idézet

Idézet

Idézet

Nálam ez pont fordítva van. Én szerettem a McLaren-Ferrari-XY (Renault, BMW, Williams, ami éppen volt) hármas dominanciáját.
Attól félek korcsosodik a mezõny.

Korcsosodiiiik???? Miért mi ez? A tisztavérûek versenye? Ne már....

hát kicsit azért furi. ha az f1 az autósportok csúcsa, akkor ne engedjünk már be akárkit. a legfelsõbb klubbokba is tejelni kell rendesen, ha valaki be akar kerülni. legyen az f1 a csúcs, de ha azt nézzük, hogy a jövõre induló manor csapatnak még szélcsatornája sincsen -és nem is lesz- akkor hogyan fejlesztik az aerodinamikát? vesznek kasztnit mástól? akkor megint keveredünk. az f1-ben szabályozni kellene a gyártók versenyét. egy csapatnak kellene egy komplett autót építenie, beleértve a motort, a váltót, a fékeket, a kasztnit...mindent. nem úgy, hogy veszünk motort a mercitõl, kasztnit a red bulltól, semmit nem csinálunk magunk és mégis a miénk lesz a legjobb autó, mert beszereztük a legjobb alkatrészeket innen-onnan.

Az utolsó két sorral a Brawnra utaltál?

nem utaltam rájuk, több csapat is így csinálja. ross brawn egy vadállat, remélem visszamegy a ferkához még!

és remélem raikkönen-t leszerzõdtetik jövõre.

Megnéztem, 4 motorgyártó maradt. 5 csapatot a Cosworth, 2-õt a Merci és a Renault támogat, és a Ferrari persze.
Két csapat még nem tudja, melyiket válassza. (STR, Brawn)
És 4 brit csapat lesz. Plusz két amcsi, német és japán csapat sehol. Japánok hogy kivesznek jövõre...

[tjames]

Sok szempontból én nem így látom a dolgot. Attól hogy ha neadjisten a ferka meg a gyurka kiszáll a F1-õl, attól az még autóverseny marad. Az hogy összeveszi a csapat a fejlesztéseket, és nem saját maga fejleszt? Negyjából lesz.rom.

Nem a Ferraritól F1 az F1. Ha neki már nem biznisz, hát majd az lesz másnak.

De félre ne értsetek, én nem utálom a régi csapatokat, sõõõt. De színesíti a versenyt egykét új csapat. S ha nem bírják a tempót a régiek...nos akkor lehet tényleg idejük kiszállni.

[tombar]

én azt várom már h a LOLA beszálljoin a versenybe. nembánom ha utolsók is lesznek de nekik fogok szurkolni

[crysis the best]

Azt már lehet tudni hogy Raikkonen jövõre melyik csapatban fog versenyezni ??? FORZA RAIKKONEN

[tjames]

Idézet

Idézet

Sok szempontból én nem így látom a dolgot. Attól hogy ha neadjisten a ferka meg a gyurka kiszáll a F1-õl, attól az még autóverseny marad. Az hogy összeveszi a csapat a fejlesztéseket, és nem saját maga fejleszt? Negyjából lesz.rom.

Nem a Ferraritól F1 az F1. Ha neki már nem biznisz, hát majd az lesz másnak.

De félre ne értsetek, én nem utálom a régi csapatokat, sõõõt. De színesíti a versenyt egykét új csapat. S ha nem bírják a tempót a régiek...nos akkor lehet tényleg idejük kiszállni.

a forma1 szurkolóinak 95%-a ferka drukker. ha a ferka kiszáll, akkor a FIA kegyetlen sok pénztõl esik el, amit a lola, a manor, esetleg jaguar nem fog hozni a konyhára. lásd az idei évet, és a nézettség visszaesését, mert a ferka befagyasztotta a fejlesztéseit nyáron.(illetve az idióta szabály változgatósdi minden évben) ennyirõl szól a dolog. a forma1 pedig a ferkáról. tisztességes, sportszerû küzdelem, már nagyon régóta nincsen ebben a sportban. kezd egy katyvasszá válni az egész. 2 éve azt mondták, hogy az f1 naptárában szereplõ pályákra sok 20 autó, most meg lesz 26-28? minimális költségvetésû csapatok, akiknek az indulása még mindig nem garantált.

No látod ezzel így már nagyjából egyetértek. Annyi észrevétellel, hogy a F1 azért nem a ferkáról szól. Hogy neki van a legnagyobb rajongótábora, az biztos. Közel nem 95% de értem a költõi túlzást. Értem és megértem De aki az autó sportot szereti, csak azért nem hagyja abba a F1 nézéség, mert a Ferrari kiszáll (HA kiszáll).

Visszafog esni a nézettsége ez kétségtelen... De mondjuk azért lássuk már tisztán azt is, hogy ez a dolog, nem csak a szabálymódosításokon múlik, mert azok elméletileg pont a kiegyenlítettséget, a céloznák, és a mégtöbb nézettséget. Nem a Ferrarival akarnak kibaszni! Direkte nem.

Nagy része van a "pénztelenségben" a "válságnak" is..... szerintem.

[SWBF2]

Volt 2007-ben egy felmérés, mely csapatok a legnépszerûbbek. Ez azóta változott, de kiindulásnak megteszi:
37,20% Ferrari
29,87% BMW Sauber (!!! ettõl hátast dobtam)
16,11% McLaren
4,97% Renault
3,25% Toyota
3,11% Red Bull
5,49% Másnak szurkol
Keresek egy 2009-eset.

[tjames]

Idézet

Volt 2007-ben egy felmérés, mely csapatok a legnépszerûbbek. Ez azóta változott, de kiindulásnak megteszi:
37,20% Ferrari
29,87% BMW Sauber (!!! ettõl hátast dobtam)
16,11% McLaren
4,97% Renault
3,25% Toyota
3,11% Red Bull
5,49% Másnak szurkol
Keresek egy 2009-eset.

No. Ez már inkább hihetõ. 38% is hatalmas arány, ha ca. 20 csapat közt kéne osztani a tábort.

[Gt17]

Idézet

Volt 2007-ben egy felmérés, mely csapatok a legnépszerûbbek. Ez azóta változott, de kiindulásnak megteszi:
37,20% Ferrari
29,87% BMW Sauber (!!! ettõl hátast dobtam)
16,11% McLaren
4,97% Renault
3,25% Toyota
3,11% Red Bull
5,49% Másnak szurkol
Keresek egy 2009-eset.

37%-ból kb 20 at a ferrári schuminak köszönhet .

[tjames]

Idézet

Idézet

Volt 2007-ben egy felmérés, mely csapatok a legnépszerûbbek. Ez azóta változott, de kiindulásnak megteszi:
37,20% Ferrari
29,87% BMW Sauber (!!! ettõl hátast dobtam)
16,11% McLaren
4,97% Renault
3,25% Toyota
3,11% Red Bull
5,49% Másnak szurkol
Keresek egy 2009-eset.

37%-ból kb 20 at a ferrári schuminak köszönhet .

Na mondjuk az is igaz. Ha nem is ilyen szárazon...de van benne valami.

[tjames]

Idézet

Idézet

Idézet

Idézet

Volt 2007-ben egy felmérés, mely csapatok a legnépszerûbbek. Ez azóta változott, de kiindulásnak megteszi:
37,20% Ferrari
29,87% BMW Sauber (!!! ettõl hátast dobtam)
16,11% McLaren
4,97% Renault
3,25% Toyota
3,11% Red Bull
5,49% Másnak szurkol
Keresek egy 2009-eset.

37%-ból kb 20 at a ferrári schuminak köszönhet .

Na mondjuk az is igaz. Ha nem is ilyen szárazon...de van benne valami.

2006 óta nem versenyez.

Nem az volt az elõttem szóló mondandója hogy 2007-ben....hanem hogy általában. de gondolom ezt te is vágtad

[SWBF2]

Nos, megvan a 2009-es (F1 Racing szavazása, az pedig a legolvasottabb F1 magazin a világon, ha valamelyik, ez állhat a legközelebb az igazsághoz szerintem)
1. McLaren 29%
2. Ferrari 28%
3. Renault,Williams 6%

1.Hamilton 27%
2.Raikkonen 16%
3.Alonso 12%

A gond az, hogy magát a szavazást nem találom (még gyarló módon meg is próbáltam leszedni a kérdéses számot), csak egy kis hírt róla, az meg nem annyira közlékeny. Meg ez januári, úgy tessék nézegetni. Itt még nincs Brawn, és a divatok ugye a világbajnok mellett vannak (Hami, Meki, bár Hamilton anélkül is vezetne szerintem, Meki tuti nem).
De a lényeg leszûrhetõ.
Mindig decemberben csinálnak egy nagy kutatást, és a januári számban leadják. Akkor tudjuk meg, a Red Bull és a Brawn (fõleg utóbbi) mennyire kavart bele a vízbe.

[Gt17]

Idézet

Azt már lehet tudni hogy Raikkonen jövõre melyik csapatban fog versenyezni ??? FORZA RAIKKONEN

Nem.Oly annyira nem,hogy szerintem nemis fog a 2010 es idényre csapatot találni,hidegeb vizekre evez(finn rally).