Idézet: Warton - Dátum: 2010. 11. 18. 20:15
A II. vh két legáramvonalasabb harcjárműje egymás mellett.

hmm... jó kép.
Kíváncsi vagyok, hogy a mögötte rejlő történetet ismered-e?
A két harcjármű ugyanis nem véletlenül hasonlít egymásra!
Ismerősen cseng-e neked ez a név, hogy Igor Apraszkíj Gomolov?
Mivel valószínűleg nem, így röviden írnék róla pár sort:
Igor Apraszkíj Gomolov valamikor az 1915-ben született egy Tetránka nevű középorosz faluban. Szülei egyszerű, ám meglehetősen korlátolt munkás emberek voltak.
Igor kiváló tanulmányai miatt műszaki iskolába került, bár néhány tanára már akkor is nehezményezte kissé, hogy az ifjú diák hajlamos volt idegrohamot kapni, ha körzőt, vagy körsablont erőltettek a kezébe.
Mindezek ellenére és a kiváló munkás-kommunista vérvonal segítségével a 30-as évek közepére mérnöki diplomát szerzett.
Még abban az évben az akkori látszólagos náci-szovjet barátság jegyében tanulmányi útra küldték Berlinbe.
(Itt jegyezném meg, hogy nem a kissé hibbant Igort szemelték ki, de a vonat indulása előtt az eredetileg utazó ifjú mérnök súlyos ételmérgezést kapott, ugyanis valaki fáradt gépolajat kevert a sztrapacskájába)
Igor berlinben a méltánytalanul háttérbe szorított mérnök, Helmut Panzerschlecht szárnyai alá került. (Helmut Panzerschlecht haláláig állította, hogy a német PZI-es harckocsit ő tervezte, de erre a mai napig nincs hiteles bizonyíték)
Panzerschlecht szárnyai alatt tervezte a mi Igor Apraszkíj Gomolov barátunk a kép bal oldalán látható járművet.
Helmuth Panzerschlecht azonban oly annyira kiakadt azon, hogy az ő féltve dédelgetett PZI-esének alvázára ilyen ronda kockát tervezett ifjú orosz segédje (ne feledjük Igor minden kör és ív rajzolására alkalmas eszköztől szemrángással kísért idegrohamot kapott, amely fölött a mai napig is értetlenül áll az orvostudomány), hogy egy náci unokatestvére segítségével azon nyomban kitoloncoltatta az ifjú orosz mérnököt Németországból.
Természetesen miután a szomorú, megtört Igor hazaért, szovjet pártaktivisták segítettek neki átvészelni e lelkileg nehéz időszakot. Barátságosan letörölték arcáról a szégyen könnyeit, igaz ehhez ólmosbot használtak lendületből.
Igor hosszúnak induló de rövidre rugdosott lábadozás után a Sztyeprankai Traktorgyár forgácsolóműhelyébe került, mint forgácsösszeseprő.
A háború alatt e traktorgyár főmérnökére bízták később a KV1-es tank megnövelt fegyverzetéhez készülő lövegtorony tervezését.
E főmérnök azonban (neve most nem jut eszembe)nem értett az ilyesmihez. Mérnöki diplomáját és főmérnöki állását is párttitkár apósától kapta. Eredetileg péknek tanult.
Mivel a feladatot megoldani képtelen volt, így a legkézenfekvőbb megoldásként szüntelenül vodkát ivott és énekelt.
Traktorgyári visszaemlékezések szerint a főmérnök rájött, hogy az üzem forradásos arcú forgácssöprögetője (ez mint tudjuk a kegyvesztett Igor Apraszkíj Gomolov volt) kiváló tangóharmonikás is.
Így a főmérnök és Igor egész éjszakákat vodkáztak és tangóharmonikáztak át a traktorgyár emeleti irodájában.
Rossz nyelvek szerint egy ilyen görbe éjszakán született meg (a fenyegető határidő előtti útólsó napon) a KV2-es lövegtornya is.
Valószínű, hogy az eredetileg pék főmérnök képtelen lett volna egyedül egy ilyen tervet elkészíteni.
Azt is tudjuk, hogy azokban a nehéz napokban az ívlepszijában szenvedő, kizárólag derékszögű vonalzóval operáló Igor Apraszkíj Gomolov a főmérnök mellett tartózkodott....elgondolkodtató, hogy a KV2-es tornyát ki is tervezte valójában.
Erre a kérdésre a válasz örökre a történelem homályában marad.
A sors fintora, hogy a háborús kényszer hatására Berlinben Helmut Panzerschlecht is kénytelen volt leporolni és elővenni néhai orosz vendégdiákjának tervrajzait...
Így könnyen lehet, hogy a képen látható mindkét kocka alakú jármű egy és ugyanazon személy érdeme...