[lameXpert]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:18

Igenis Nem tudtam, hogy a riposzt a te privilégiumod.  Én mindvégig megadtam neked a kellõ tiszteletet, ugyanakkor ezt viszont, nemigazán tapasztaltam (mintahogy mással szemben sem). Lehet, hogy nemcsak nekem kéne magamba néznem (én felvállalom)

És elárulnád, mire jutottál?

[Wyco]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:13

1 lityis motorral biztos nem egy nyomatékbajnok. A hegyen lehet hogy emelkedõ fokozatba kellett volna tenni nem?

Félautomata. Kézi válto, csak nincs kuplung. Igyhát gondolom kettesben mentunk vagy hármasban, nem neztem, de igy is eléggé halálán lehetett a dolog.
Szoval lehet hogy kis autonak nem kell nagy motor, de a kicsi amit beletesznek (800-1100 ccm) az még nekik is kevés-

[jrpryv]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:09

Ha olyan színvonalú mint amilyenben én részesültem akkor az mindent megmagyaráz. Konkrétan azzal mentem oda hogy távolra homályosan látok, és azt mondták nincs semmi baja a szememnek. Aztán elmentem egy "fizetõs" vizsgálatra, az egyik szemem -1.75, a másik -2.25, ezt nem sikerült észrevenniük.

Hát ez van. Szerencsésebb esetben belátja saját maga vagy a család beszéli le arról, hogy autóba üljön. Mindazonáltal, ez nem kizárólag a kor függvénye, mintahogy az idõskori szellemi leépülés sem. Az idõsek közül azok szoktak veszélyesek lenni, akik eleve idõsebb korban tanultak meg vezetni és/vagy azok, akik nagyon keveset vezetnek, nincsenek "benne" a forgalomban. A fiatalkori eddzõm (sakk), 70 éves, imád vezetni, gyerekkora óta vezet és garantáltan senkinek nemkell félnie tõle a forgalomban (ültem mellette). Ugyanez igaz az idõskori szellemi leépülésre is. Azok, akik rendszeresen "karbantartják" a szellemüket (olvasnak, dolgoznak, emberek között vannak, eljárnak sakkozni, kártyázni vagy egyáltalán tevékenyen élnek), nem épülnek le, sõõõt (Faludy, Kosztolányi stb..). 

[Arp]

Egyszer láttam egy masszív családot (min 100 kg/fõ, négyen voltak) egy seicentoban. Annak az autónak se lehet egy álom élete. Az emberkék meg kifolytak oldalt az ablakon

[jrpryv]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:23

És elárulnád, mire jutottál?

Csak utánad

u.i.: énmár "meggyóntam", leírtam, hogy elöntött az indulat, amikor azt a bizonyos "reakciót" kiváltó jelzõ elhangzott (illetve nem hangzott el, csak.....)

Szerkesztette: jrpryv 2005. 01. 11. 23:36 -kor

[lameXpert]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:34

Csak utánad

Na látod. Ennyit mertél felvállalni.

[jrpryv]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:36

Na látod. Ennyit mertél felvállalni.

Lassan szerkesztettem, de érdemes elolvasni. (mármint az elõzõ hozzászólásom)

Szerkesztette: jrpryv 2005. 01. 11. 23:38 -kor

[Arp]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 22:32

Ugyanez igaz az idõskori szellemi leépülésre is. Azok, akik rendszeresen "karbantartják" a szellemüket (olvasnak, dolgoznak, emberek között vannak, eljárnak sakkozni, kártyázni vagy egyáltalán tevékenyen élnek), nem épülnek le, sõõõt (Faludy, Kosztolányi stb..). 

Persze én is ismerek öregeket akik nagyon toppon vannak, nem is egyet. De vannak olyanok akiknek hiába mondja a család hogy ne vezessen mert nem lát és töksüket, csakazért is beülnek, mert õk aztán tudnak, különben is megérdemlik a tiszteletet, hogy meri más kioktatni õket stb. Aztán este látod a híradóban.
Haverom anyja 50 évesen tanult meg vezetni, az elején voltak kétségeim, de tényleg egész jól nyomja. Elég óvatos, de azért nem tartja fel a forgalmat. Ami a lényeg, hogy tisztában van a képességeivel és annak megfelelõen vezet.

[Wyco]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:41

Persze én is ismerek öregeket akik nagyon toppon vannak, nem is egyet. De vannak olyanok akiknek hiába mondja a család hogy ne vezessen mert nem lát és töksüket, csakazért is beülnek, mert õk aztán tudnak, különben is megérdemlik a tiszteletet, hogy meri más kioktatni õket stb. Aztán este látod a híradóban.
Haverom anyja 50 évesen tanult meg vezetni, az elején voltak kétségeim, de tényleg egész jól nyomja. Elég óvatos, de azért nem tartja fel a forgalmat. Ami a lényeg, hogy tisztában van a képességeivel és annak megfelelõen vezet.

Nekem van több ismerõsöm akik elég idõsek de relative jol vezetnek. Elleben mindnek automata van: tudják hogy a kézi váltózás sok idõt elvehet amikor nekik kell, meg igy kényelmesebb is.
(Mondjuk hogy nekem nem lesz kéziváltos kocsim soha az majdnem biztos, de asszem Arp is automatás)

[Arp]

Idézet: Wyco - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 22:45

Nekem van több ismerõsöm akik elég idõsek de relative jol vezetnek. Elleben mindnek automata van: tudják hogy a kézi váltózás sok idõt elvehet amikor nekik kell, meg igy kényelmesebb is.
(Mondjuk hogy nekem nem lesz kéziváltos kocsim soha az majdnem biztos, de asszem Arp is automatás)

Ízületeknek se mindegy, én már most nem bírok dugóban kuplungolni. Meg a mûtét miatt se...
Mind a kettõm automata.

[jrpryv]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:46

Ízületeknek se mindegy, én már most nem bírok dugóban kuplungolni. Meg a mûtét miatt se...
Mind a kettõm automata.

Hát azért ez kuplung kérdése is. Nekem elõzõleg egy fiestam volt, soha semmi problémát nem okozott a kuplung (nõi autó, vajpuha kuplunggal), viszont amióta átültem az Escortba fáj a jobb térdem. Isszonyatosan kemény a kuplung, nem gyárilag, hanem tönkre ment a kinyomó szerkezet (most fogom lecserélni). Az elején, még úgy gondoltam, hogy majd úgyis megszokom, ez mentis egy ideig, aztán elkezdett fájni a térdem.

[Arp]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 22:50

Hát azért ez kuplung kérdése is. Nekem elõzõleg egy fiestam volt, soha semmi problémát nem okozott a kuplung (nõi autó, vajpuha kuplunggal), viszont amióta átültem az Escortba fáj a jobb térdem.

Jobb lábbal kuplungolsz?

[Wyco]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:51

Jobb lábbal kuplungolsz?

Hát ha a forumnak az uj divatját követnénk hogy mindenrol topik akkor lassan lehetne nyitni egy "Kézi vs automata" topikot is

[Arp]

Nekem dugóban teljesen beáll a térdem a nyomkodástól, a corsámban, a volvoban, az almerámban, szóval bennem lehet a hiba. Sõt a múltkor másfél órát vezettem úgy hogy szélvédõre meg lábra menjen a levegõ, utána nem tudtam lábraállni kb 20 percig. A sérvmûtét meg külön jó, azóta néha a gyaloglás is fáj ha nagyon sietek.

[jrpryv]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:51

Jobb lábbal kuplungolsz?

Jézus ilyen baromságot írtam?   Kész    Szóval a bal térdem fáj. 

[Wyco]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:54

Jézus ilyen baromságot írtam?   Kész    Szóval a bal térdem fáj. 

Brit Fordod van ?

[Arp]

Idézet: Wyco - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 22:56

Brit Fordod van ?

Azokban a pedál is fordítva van?

[jrpryv]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 0:54

Nekem dugóban teljesen beáll a térdem a nyomkodástól, a corsámban, a volvoban, az almerámban, szóval bennem lehet a hiba. Sõt a múltkor másfél órát vezettem úgy hogy szélvédõre meg lábra menjen a levegõ, utána nem tudtam lábraállni kb 20 percig. A sérvmûtét meg külön jó, azóta néha a gyaloglás is fáj ha nagyon sietek.

Nekem van ismerõsöm, aki a légkonditól lesz ilyen (az avatarom bal oldalán látható hölgy az illetõ). Nem tud utána kiszálni a kocsiból. Vannak, akiknek nagyon érzékenyek az izületei.

[Studi]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 23:57

Azokban a pedál is fordítva van?

Tényleg, ki vezetett már brit autót? mennyire van megvariálva? A váltó tükrözve van, vagy tõled legtávolabb van az 1.-2. fokozat? Indexkar is át van rakva a túloldalra? Pedálok?

Szerk: természetesen nem brit gyártású autókra, hanem jobbkormányosokra gondolok.

Szerkesztette: Studi 2005. 01. 12. 00:01 -kor

[jrpryv]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jan. 12., szerda - 1:00

Tényleg, ki vezetett már brit autót? mennyire van megvariálva? A váltó tükrözve van, vagy tõled legtávolabb van az 1.-2. fokozat? Indexkar is át van rakva a túloldalra? Pedálok?

Ez jó kérdés, ez engemis érdekelne. Sõt megmondom õszintén énmég aztse tudom, hogy ott jobbkézszabály van e (úgy rémlik, hogy az van ottis).