[Mumia]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 0:10

Nezd meg milyen maradandot alkottak utana...

Hm, ültessük be nagy sumákot jövõre, egy sereghajtó autóba, mondjuk a Sauber megteszi, úgyis nagy puszipajtások Ferrarival, meglátjuk, õ milyen maradandót alkot 

[Fym]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:18

Hm, ültessük be nagy sumákot jövõre, egy sereghajtó autóba, mondjuk a Sauber megteszi, úgyis nagy puszipajtások Ferrarival, meglátjuk, õ milyen maradandót alkot 

Szvsz a Sauber pont nem jó példa, mert azt a kocsit igencsak jól ismeri...

[Piftuka]

Idézet: Fym - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:20

Szvsz a Sauber pont nem jó példa, mert azt a kocsit igencsak jól ismeri...

De, ha most azt mondod, hogy azzal is végigverné a mezõny és mindig elsõ lenne, akkor leszopom magamat a Nagykörúton.

[Fym]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:26

De, ha most azt mondod, hogy azzal is végigverné a mezõny és mindig elsõ lenne, akkor leszopom magamat a Nagykörúton.

Mondtam ilyet??? Nem mondtam... De azért szép mutatvány lenne a részedrõl, ha MS megcsinálná... LOL

[MajaG]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:00

Nem elég egyértelmû az neked, hogy "öröm elbeszélgetni"? 

Szerintem az is egyértelmû, hogy sajnos egyes FERRARI drukkerek semmit nem változtak. Velük nem, hogy beszélgetni nem öröm, hanem a hozzászólásaik is csak a topicot szennyezik.

Bocs, de meg nagyon reggel van, 13:25-re felebredek!

ui.: Amugy nem ertem, miben valtoztam?Priviben!

[MajaG]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:26

De, ha most azt mondod, hogy azzal is végigverné a mezõny és mindig elsõ lenne, akkor leszopom magamat a Nagykörúton.

Szerintem erdemes lenni, mondania! Ezert a mutatvanyert, szivesen felutaznek pestre, s kibirnak 1 sumak mentes evet!

ui.: Biztos kibirnak?

[Mumia]

Idézet: Fym - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:28

Mondtam ilyet??? Nem mondtam... De azért szép mutatvány lenne a részedrõl, ha MS megcsinálná... LOL

Ja csak azért mert Hill megcsinálta, igaz, hogy csak 1x, és valszeg csak azért mert nagyon-nagyon eltalálták a beállítást, de akkor is megcsinálta.

[GI]

Idézet

Felsorolnád a különbségeket?

Pl nézd mega  multkori versenyen a fordulatszámmérõket...
Valószínüleg Rubens jobb motort kapott.. Mivel annyival fejlettebb, hogy nem kell 19e-en pörgetni, hanem elég csak 18800-on is...
Ott voltak a 2002-2003-as szezonok...
Csak hasonlítsad össze, hogy kinen hányszor voltak mûszaki problémái...

Egyszóval Rubensnak abból tákolják össze a gépét, amit józsi mérnök gárdája a hulladékba dob.

Idézet

Semmi baj, hogy nem vagy MS fan, sot ruheled, de legalabb a tudasat ismerd el.

Figyi, Zsoltin kívül én szinte az összes pilótát elismerem, aki ott van. Egy közepes pilótának tartom a menõnyben, azt semmi több.
Mit kellene elismernem??? Most õszintén..
Elsimerem, jó, de messze nem a legjobb. Az, hogy 1 seccel gyorsabb bárkinél, az egy baromság...

Én nem mondtam soha azt 98-99-ben, hogy Mika mindenkinél jobb 1 másodpercel... Pedig az eredmények azok voltak... Szerintem egy ilyen kijelentésen még maguk a pilóták is röhögnének...

Idézet

Sokan utaljak, de nem vonjak ketsegbe, hogy baromi tehetseges

Mondom, hogy egy tehetséges pilóta, de a mezõnyben messze nem a legjobb. Ennyi.
Véleményem szerint Rubens is lenne ott, ahol õ.. Persze ha az õ seggét nyalnák...
Meg eleve más úgy versenyezni, hogy te csak vesztes lehetsz, mintha gyõzhetsz is...

Én tartom magam, hogy a mai fiatal gárda, Gomb, Kimi, Alonso, Webber mind jobbak. Mind.

És mondtátok még, hogy józsi megtalálta a határát a kocsinak a pályán... Ugyanmár... Tegyetek be egy Senna videót... Aztán utána józsi ferrarija csak sétakocsikázás lesz... Lehet, hogy ezek a kocsik gyorsabbak, de nézd meg egy picit, hogy mégis hogyan tették be akkor a kanyarba a gépet....

Idézet

Hm, ültessük be nagy sumákot jövõre, egy sereghajtó autóba, mondjuk a Sauber megteszi, úgyis nagy puszipajtások Ferrarival, meglátjuk, õ milyen maradandót alkot 

hát igen... 1x egy évben talán nagy szerencsével felállhatna a dobogóra...

Idézet

Szvsz a Sauber pont nem jó példa, mert azt a kocsit igencsak jól ismeri...

Ismerheti... Hasonlítsad össze a tavalyi ferrai és az idei Sepangi idejeit..

[Samott]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:18

Hm, ültessük be nagy sumákot jövõre, egy sereghajtó autóba, mondjuk a Sauber megteszi, úgyis nagy puszipajtások Ferrarival, meglátjuk, õ milyen maradandót alkot 

Szerintem o mar iden is a jovoevi Saubert vezeti... szoval ez pont rossz pelda volt.

Samott

[^Sunrise^]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:18

Hm, ültessük be nagy sumákot jövõre, egy sereghajtó autóba, mondjuk a Sauber megteszi, úgyis nagy puszipajtások Ferrarival, meglátjuk, õ milyen maradandót alkot 

Nem volt eleg sereghajto a Ferrari amikor odakerult?

[GI]

Idézet

De, ha most azt mondod, hogy azzal is végigverné a mezõny és mindig elsõ lenne, akkor leszopom magamat a Nagykörúton.

Hát akkor én is homlokomra tetováltatom a józsi feliratot....

[GI]

Idézet

Nem volt eleg sereghajto a Ferrari amikor odakerult?

És sereghajtó autóval is nyerte sorba a versenyeket? vagy az a kocsi most is sereghajtó???

Mika és David sem világbajnok csapathoz ment oda... Nem adott mindig a mezõnynem Hakkinen sem körönként 1 secet.

[Fym]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:36

Nem volt eleg sereghajto a Ferrari amikor odakerult?

De ezt hajlamosak vagyunk elfelejteni...

[Mumia]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:36

Nem volt eleg sereghajto a Ferrari amikor odakerult?

Én azt a Ferrarit nem sereghajtónak nevezném, attól azért messze volt.

És nem a szar autóval ért el eredményt, hanem jött sokezer mérnök, akik fejlesztették, és JÓ AUTÓT CSINÁLTAK BELÕLE, és csak akkor kezdtek jönni az eredmények. MEHET 10 millió kört is sumák, elmehet a marsra és vissza egy Minardival, attól még nem lesz jó autó belõle. Értsétek már meg, hogy nem MS csinált jó autót a Ferrariból, hanem a mérnökök. Neki annyi része volt belõle, hogy nem kellett külön tesztpilóta, mert õ is körözgetett vele eleget. Ne mondjátok már, hogy télen a cadprogram elõtt bambult ms, és a szelepvezérlést meg a kasznit tervezgette 

[Fym]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:39

És sereghajtó autóval is nyerte sorba a versenyeket? vagy az a kocsi most is sereghajtó???

Elsõ Ferraris idényében több versenyt nyert, mind addig Berger és Alesi együtt...

Szerkesztette: Fym 2004. 04. 04. 11:40 -kor

[^Sunrise^]

Azert ezt majd meseljetek el a Toyotanak, Jaguarnak, de akar a BMW-nek vagy a BAR-nak is.
Nekik maig sem sikerult VB gyoztes autot csinalniuk, pedig ott is van nemi kp valamint par mernok, sot a pilotaik is jobbak.

[Mumia]

Aha, szóval szerinted VB-gyõztes autót csak MS tud csinálni?  Kezd a téma megint viccrovattá válni. És ha most átmenne a Jaguarhoz, akkor jövõre VB gyõztes csapat lesz belõle? A Ferrari pedig visszacsúszik a középmezõnybe 

[Piftuka]

A mellébeszélés már jól megy.

Mumia arról beszél, hogyha beteszik Schumit egy gagyi autóba, akkor az életben nem nyer semmit, legyen bármilyen jó pilóta. Ez teljesen természetes.

[Gandalf]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 9:43

Utolsó szektor lényegében egy kigyorsaításból, egyenesböl, kanyarból, célegyenesbö áll.... Na most egy túlkormányzott autóval már nem volt mûvészet bevenni a célegyenes elötti kanyart gyorsan... Elötte utána már csak a kocsiban lévõ kraft számított.

Itt befejeztem a vitát, mielött elkezdtük volna..

Ha olyan egyszerü a többi pilóta mi a picsáért nem tudott ott olyan gyorsan menni?
Nehogy azt állitsd már, hogy MS kocsija mindenkinél erösebb a mezönyben...

hehhehehe

Sokkal gyorsabban ment igy számomra egyértelmü, hogy a határon autózva csúszkált, de meg is nyerte az idöméröt 

A verseny után okosabbak leszünk, de már várom az esetleges MS gyözelem estén mit fogsz kitalálni

más:

remélem alonso ismét jó rajtot fog, de szereném már trulli mestert jó helyen látni a befutónál, no meg Buttont is ..

[^Sunrise^]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 12:51

Aha, szóval szerinted VB-gyõztes autót csak MS tud csinálni?  Kezd a téma megint viccrovattá válni. És ha most átmenne a Jaguarhoz, akkor jövõre VB gyõztes csapat lesz belõle? A Ferrari pedig visszacsúszik a középmezõnybe 

Ki tudja?   Persze nem valoszinu.