[shr]

idézet:

---

Ezt írta Piftuka:

Azt mondod, tenni kell valamit ? Azt hiszem, én tudom a jó megoldást ! Vegyél magadnak egy choppert "izibe" !

Úgy lemúlik minden kisebbrendûségû érzésed, ha a nyeregben ülsz majd, hogy csak na ! [/quote]

komolyan tervben van, hogy ha lesz pénzem, szerzek jogsit meg veszek motort
de addig is, itt nyüzsgök a topikon s máshol, infót szerzek meg ilyenek.
és mint már mondottam, szerelni is akarom valamelyest.

no, mondok sztorit. egyszer, még egyetemista ifjonc koromban hallottam egy fiút és egy lányt beszélgetni az egyetemi épületek közt. a fiú kicsit ki volt akadva a lányon, nem egészen értem, miért, a lényeg az volt, hogy a lány motorrajongó
a fiú mondta, hogy a lány attól lenne biztos oda, ha Harley Davidsonon jönne. dehogy, válaszolta a lány, neki csak egy szimpla kis motor kell, amivel lehet suhanni a Természet lágy ölére. aztán a fiú elmondott egy esetet a szóbanforgó lányról. elmondása szerint jött egy átkozottul jóképû srác egy hitvány kis motoron. mire a csaj: de jó motor!!!

ez csak úgy eszembe jutott.
egyébként egyik osztálytársamnak gimiben volt egy motorja. értett is hozzá, szerelgette, pátyolgatta, meg is tudta emelni. nem volt az a gizda srác. tényleg, milyen súlyúak a motorok?
a srác fõleg akkor nézett ki remekül, amikor a szalagavatói táncban masnis pirosszoknyás leánykának öltöztették be. hm, tudnék még mesélni, node ne offoljunk annyira

[keselyuu]

Piftuka: Ha felhajtasz egy öreg Indiant és rendberakod akkor le a kalappal elõtted. Az ilyen ember már nem divatból chopperes, hanem komolyan is gondolja...

Az hogy miért nem lehet városban közlekedni azzal magyarázható hogy jóval szélesebb mint a többi motor, nehezebb és lomhább is. Nem könnyû ilyen adottságok mellett szúrkálni a kocsik közt.

Budapestre 2 típus ajánlott:

1: robogó
Lassú meg undorító, de kétségtelenül dugóban messze a legjobb...
2: enduró
Gyors könnyen manõverezhetõ jól bírja a gyûrõdést.

A többit azért nem írtam, mert mind sportmocival, mind túragéppel meghalsz iylen úton...gödör gödröt követ, és hullámos mint az állat.
Nem a levegõbe beszélek, mert eddig én mindig sportmocival mentem városban és rémálom volt....ezért váltottam endurora. Mérlegeltem hol használom a gépet többet és ide jutottam...

[shr]

idézet:

---

Ezt írta Drummaster:


Nem bizony! A chopper az chopper, a túramotor meg túramotor, a kettö között komoly különbség van.
Ha egy szakértöt megkérdezel, el fogja mondani értelmesen, hogy mi a különbség, mert én csak szeretem a motorokat, de nem értek hozzájuk.[/quote]

[url="http://"http://www.totalbike.hu/esztergany/stilusok1"]ezt a linket találtam...[/url]

eladási árban meg ofcoz elég nagy szórás tud lenni. de ajdenagy. mondjuk nem lepett meg.
én nagyon-nagyon kicsi vagyok. egy segédmotor mennyivel tud menni? arra mondjuk eleve úgy nézek, mint egy Gef akárhány mx-re. szeretem a teljes értékû dolgokat. egyszer ültem segédmotoron, nyomultam kicsit egy félreesõ utcácskában, majd a homokon, utóbbiba bele is buktam, szegényke nem bírta. elég gyerekjátéknak tûnt a dolog. de azért legalább ültem olyanon is. az a példány a segédmotorok között sem lehetett valami nagy szám...

nem tudok én semmitsem na kutakodom.

[shr]

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:
Budapestre 2 típus ajánlott:

1: robogó
Lassú meg undorító, de kétségtelenül dugóban messze a legjobb...
2: enduró
Gyors könnyen manõverezhetõ jól bírja a gyûrõdést.

A többit azért nem írtam, mert mind sportmocival, mind túragéppel meghalsz iylen úton...gödör gödröt követ, és hullámos mint az állat.
Nem a levegõbe beszélek, mert eddig én mindig sportmocival mentem városban és rémálom volt....ezért váltottam endurora. Mérlegeltem hol használom a gépet többet és ide jutottam...[/quote]

nem igazán vágyom arra, hogy pesten mászkáljak motorral
bár arra sem, hogy bkv-val... brrrr. nehéz az élet.
no, olvasgattam. olyan, de olyan bonyolult az élet. adminisztráció, adó, mittoménmicsodák... de utálom az ilyeneket. az a jó, hogy engem viszonylag szolidan adminisztrálnak. csak élem az életemet és kb annyi.
olvastam, van segédmotor, aminek max sebessége 30km/h alatti... akkor jól sejtettem. annál sokkal jobb egy bicikli, az még többel is megy megfelelõ körülmények között és jóval egyszerûbb az egész =)

[Piftuka]

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:
Piftuka: Ha felhajtasz egy öreg Indiant és rendberakod akkor le a kalappal elõtted. Az ilyen ember már nem divatból chopperes, hanem komolyan is gondolja...

[/quote]

Én komolyan gondolom. Nagyon bánom, hogy évekkel ezelõtt nem tettem le a jogsit, mert most hatványozottabban nehezebb dolgom lesz, ráadásul még borzasztó sokba is kerül.

Az öreg motorok viszont valóban vonzanak. Jól látod, nem véletlenül mondtam, hogy szeretnék egy öreg INDIAN-t és/vagy egy második világháborús oldalkocsis BMW-t !

De egyelõre ezek nagyon az álom szintjén léteznek nálam (sajnos). Ehhez megfelelõ anyagi jólétet kell biztosítanom magamnak. De hát ez a tervem.

Megnéztem, mennyiért "mennek" a felújított INDIAN-ok:

Ezt az oldalt nézzétek meg !:
[url="http://"http://www.indianchiefsforsale.com/"]INDIAN CHIEFS FOR SALE[/url]

Úgy 20.000$ és 60.000$ között, de már szó van ott is róla, hogy egyes modellek értéke 100.000$ felett van.

Az oldal üzemeltetõje (és egyben a motorkerékpárok büszke tulajdonosa) egy bizonyos Dave Schultz nevû webdesigner, "old hippie".

Azt nem tudom, hogy a weblaptervezésbõl van-e ennyi pénze, vagy az elsõ felújított motorján sokat keresett, azt visszaforgatta, majd vett több felújításra várót olcsón, eladta jópénzért stb. ?

Mert bizony felújítással és ritkaságok gyûjtésével foglalatoskodik. Bárhogy is, meg kell hagyni: ízlése -és hozzá sok pénze- van !

Nézzétek meg ezt az oldalt, mert nagyon érdemes !
[url="http://"http://www.thecybermuseum.com/"]THE CYBERMUSEUM (Schultz virtuális kiállítása ritka és gyönyörû jármûvekbõl) !!! [/url]

Onnan való ez a kép is:


Azaz, hogyan menjünk kirándulni az "American Dream" (találó név ) ) nevû böszme lakójármûvel !
Egy fotó a belsejébõl:

Egy kívülrõl:


Pakoljuk fel a hátára kedvenc Harley Heritage-ünket, ily' módon:
!

Kapcsoljuk még a vonóhoroghoz kedvenc DURANGO-nkat is (csak, hogy Drummasternek is csorogjon a nyála ! ) !


Hát, igen. Így is lehet !
Bevallom engem szépen megesz a sárga irígység, de tényleg nézzétek végig a hapsi jármûveit (még hajója is van), mert gyönyörû gépcsodák vannak a birtokában minden "kategóriából" !

[Atti]

Yamaha TDM 900:

[Piftuka]

Ez az 1999-es gyártású, 1500!!! köbcentis Kawasaki Drifter is az õ tulajdonában van:



A motoron elsõ ránézésre látszik, hogy ezt biza gyakorlatilag egy, az egyben az INDIAN Chief-rõl koppintották.

[keselyuu]

Hát nem tudom...

MILYEN EMBER AZ AKI A HARLEYÉT FÖLRAKJA A LAKÓKOCSIRA???????????

Ha meg arról van szó, hogy Kawasaki VN 1500, akkor fõleg nem értem....egy olyan ember akinek van Harley-ja minek vesz kawát?

Van egy sejtésem hogy a tag tele van zsével és már nem tudja mire költse. Az fix hogy nem igazi motoros...

[Atti]

Yamaha TRX 850:



[ 2003. április 25.: Atti szerkesztette a hozzászólást ]

[shr]

micsoda képek...
Te meg, Piftuka, ne fájditsd a szívem...
persze ezt csak úgy mondom
aaaaaaaaaaaaaaahhhhhh.

[shr]

idézet:

---

Ezt írta Piftuka:

Nézzétek meg ezt az oldalt, mert nagyon érdemes !
[url="http://"http://www.thecybermuseum.com/"]THE CYBERMUSEUM (Schultz virtuális kiállítása ritka és gyönyörû jármûvekbõl) !!! [/url]
[/quote]

nézem
a kis szerény...

idézet:

---

Welcome to thecybermuseum.com and my little private collection of vehicles. I mostly have (27 as I write this) Indian motorcycles built between 1901 and 1953 -- but I also have a few cars and trucks that I feel are interesting.[/quote]

grrr. ugye nem kerek a világ, hogy egyeseknek ennyi van, szegény Piftukának meg egy se? nekem meg semmilyen és egyhamar nem is lesz...
de még fiatalok vagyunk
s amit az ember nagyon akar...

egyébként a honlapja nem egy nagy szám, ahogy nézem. ilyet én is tudok. sõt
mégsincs pénzem

[ 2003. április 25.: shr szerkesztette a hozzászólást ]

[Piftuka]

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:
Hát nem tudom...

MILYEN EMBER AZ AKI A HARLEYÉT FÖLRAKJA A LAKÓKOCSIRA???????????

Ha meg arról van szó, hogy Kawasaki VN 1500, akkor fõleg nem értem....egy olyan ember akinek van Harley-ja minek vesz kawát?

Van egy sejtésem hogy a tag tele van zsével és már nem tudja mire költse. Az fix hogy nem igazi motoros...[/quote]

Ejj, ugye nem nézted meg az oldalt ? Ott minden le van írva szépen. Az élettörténete is. 30 éve motorozik és ért a mocikhoz.
Ezen a Harley-s eseten meg ne legyél kiakadva !
Az egy frankó motortartó hely. Ha megy a családdal kirándulni, akkor viszi magával a kedvenc motroját és a terpejárót is. Hol itt a probléma !

Amúgy a Kawa-t azért vette (írja is), mert úgy néz ki, mint egy INDIAN CHIEF (amelybõl 27 is volt neki egyszerre ! Most 14 van, ha minden igaz).

De mégegyszer mondom, ha ellenszenves is a pasi, akkor is nézd meg a jármûveit, mert olyan ritkaságok is vannak a tulajdonában, mint az 1941-es INDIAN 841-es, amely egy CHIEF rövidebb, katonai változata, láthatóan erõs "BMW-s beütésekkel", egy 1913-as INDIAN Big Twin, vagy autóban egy '41-es Chevy PU és egy 1970-es PLYMOUTH Superbird !

Nagyon jó képek, a kiváló állapotban lévõ, tökéletesen felújított jármûvekrõl.

[Piftuka]

idézet:

---

Ezt írta shr:
micsoda képek...
Te meg, Piftuka, ne fájditsd a szívem...
persze ezt csak úgy mondom
aaaaaaaaaaaaaaahhhhhh.[/quote]

Melyik képpel fájdítottam ?

[keselyuu]

Mert megteheti....azért van neki öreg Indianja. Egy igazi motoros nem rakja fel a motorját lakókocsira....vezesse az asszon a lakókocsit, és menjen motorral!!!

Megmutattam pár komámnak ezt a képet...a fele agyoncsapná az ilyet.

Könnyen elkülöníthetõek az ilyen divatmotorosok a találkozókon...
Csillivilli motorok állnak valahol egy motel mellett...Nem jönnek be sátorozni és õrültködni a táborba. Ha lerobbansz az út szélén nem áll meg segíteni....talán nem is tudna.

Viszont itthon temérdek olyan srác van, akik Jawákon, Uralokon, Dnyepereken, 250es Simsonokon járnak találkozóra. Egy ilyen srác biztos segít ha bajban vagy...Sirokon is kimentek segíteni egy lerobbant Harleysnek.

Ha valamit kezdeni akarsz, és szereted a régi mocikat, vegyél 250es Simsont, vagy Uralt.

Nem vicc...ezeket bütykölgetni kell hogy jók legyenek, de meg fogod szeretni. Ráadásul nem kellenek milliók, elég párszázezer HUF.
Én is veszek 1szer egy Uralt vagy Dnyepert, de még nincs rá pénzem, és egy ilyen moci mellé kell egy normális motor is. Hidd el találkozókon ezerszer nagyobb sikere van egy szép Pannoniának, Uralnak, Dnyepernek, mint akármilyen drága Harleynek. Persze más kérdés az Indian (de csakis a régi) viszont az megfizethetetlen és itthon fölösleges is. Nem tudsz alkatrészt szerezni, csak az USAból és az ismét + költség...

[Piftuka]

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:
Mert megteheti....azért van neki öreg Indianja. Egy igazi motoros nem rakja fel a motorját lakókocsira....vezesse az asszon a lakókocsit, és menjen motorral!!!

[/quote]


Mondjuk a kép lehet reklám is a lakóbuszhoz (elbír egy mocit és még egy bazi terepjárót is húz). Hiszen a kép a lakóbuszhoz készült, azt pedig árulta és el is adta.
Nem tisztem védeni (nem is ismerem), de biztosat senki nem tudhat. Én viszont azért beleolvastam a véleményébe egyes saját jármûveivel kapcsolatban és ért hozzá, nem vitás.

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:

Ha valamit kezdeni akarsz, és szereted a régi mocikat, vegyél 250es Simsont, vagy Uralt.

Nem vicc...ezeket bütykölgetni kell hogy jók legyenek, de meg fogod szeretni. Ráadásul nem kellenek milliók, elég párszázezer HUF.
[/quote]


Jesszus ! Mi kerül egy SIMSON-on ennyibe ? Kösz a tippet, de ilyet semmiképpen nem veszek, mert akkor még jobban sajnálnám az "elkótyavetyélt" 350-es JAWA-t !

idézet:

---

Ezt írta keselyuu:

Persze más kérdés az Indian (de csakis a régi) viszont az megfizethetetlen és itthon fölösleges is. Nem tudsz alkatrészt szerezni, csak az USAból és az ismét + költség...[/quote]

Csakis a régi ? Miért az újjal mi a baj ? :confused:

Ja igen... Ezt találtam:
[url="http://"http://www.indianmotorcycles.com/"]Az INDIAN honlapja[/url]

Utánaolvastam. '99-ben újraélesztették a legendát !

Amúgy a régi mocikkal kapcsolatban igazad van.

De van ezeknek magyar képviselete ? Mert, ha igen, akkor az alkatrészellátás már meg is van oldva.

Vagy mondjuk Bécsben... Az sem távolság. Ha messzebb, akkor valóban nincs értelme ilyen motorról álmodozni.

[NeoPampalini]

idézet:

---

MOTOROSOK TOPICJA (A ruhám bõr és nem ballon...)
[/quote]

Nekem nem sok motoros élményem volt ezidáig. Rövid ideig egy simsonnal közlekedtem, csak meguntam, hogy minden reggel félig szét kellett szedni és kipucolni/összerakni, hogy beinduljon (berúgókarral egyszer indult be összesen, még jó, hogy lejtõs utcában lakunk ). Aztán eladtam

[ 2003. április 26.: NeoPampalini [Grammar Police] szerkesztette a hozzászólást ]

[Casoli]

idézet:

---

Ezt írta Piftuka:


Már nem tudtam elképzelni, hol maradsz !

Azt hittem, soha nem indul be a topic ! Sancy és casoli hol maradnak ? Meg a többiek ? Én azt hittem (azok alapján, amit eddig itt a témában a olvastam pl.: a BOLHAPIAC-on), nagyobb érdeklõdés lesz erre !

Na talán majd most !

Neked milyen géped van ?[/quote]

Hehe most olvasom, de nem értem én hogy jöttem bele ide Nincs is motorom. Nadehogy ne legyen offtopic, apámnak van egy tip-topp Mustang Jawa-ja, legközelebb teszek be róla egy-két fényképet

[Atti]

idézet:

---

Ezt írta Casoli:

... Nadehogy ne legyen offtopic, apámnak van egy tip-topp Mustang Jawa-ja, legközelebb teszek be róla egy-két fényképet [/quote]

Inkább ne!
errõl jutott eszembe:
"Riga moped drága kincs;
jó ha van, de jobb ha nincs!"

[Casoli]

idézet:

---

Ezt írta Atti:


Inkább ne!
errõl jutott eszembe:
"Riga moped drága kincs;
jó ha van, de jobb ha nincs!" [/quote]

[shr]

idézet:

---

Ezt írta Piftuka:


Melyik képpel fájdítottam ?[/quote]

hát úgy az összhatással... vagy mittomén :confused:
s a gondolat, hogy egyeseknek van pénzük ellenni ilyesmikkel... ráadásul ennyi
de még ki tudja, mi lesz belõlem

keselyuu: és az milyet vegyen, aki valami kis legelsõ olcsó motort akar, amit nem kell túl sokat bütykölni...? nem pesten akarok vele elsõsorban rohangászni, hanem el messze szebb vidékekre...
Piftuka: írtad, hogy húzós manapság a vizsga. miért? és mennyi? nem tudok semmit.

[ 2003. április 26.: shr szerkesztette a hozzászólást ]