[alvaro]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 01. 13. 13:22

valóban, erre nem figyeltem. megfelelően regisztrált példányt kell keresni nemrég láttam 400-as banditot 25kW-os forgalmival, ami a valóságban 39kW/54 ló. biztos van ilyen a 125-ösök között is.

Muszáj feltétlenül szabálykerülésre biztatni szerencsétlent? :o
Jelen körülmények között minimális az esélye, hogy bebukjon vele, de rászállhatnak, onnantól meg adó- és biztosítási csalás, bűncselekmény (nem szabálysértés).

[Ombuccmann]

Okirat hamisítást se felejtsük ki "Magyarország aranybánya, aki nem lop majd megbánja!"

OK, maradjunk a jogkövető magatartásnál. Nem kéne megvárni a szezon elejét, akkor sok embernek fog eszébe jutni hogy ilyet akar. Fel fog értékelődni a kategória.

[Grillo]

Másik kérdés, pestiekhez. Melyik iskolát javasoljátok? Én így utána nézés nélkül a Csigavérről hallottam jókat.

[Lali-213]

Idézet: Grillo - Dátum: 2012. 01. 13. 15:13

Másik kérdés, pestiekhez. Melyik iskolát javasoljátok? Én így utána nézés nélkül a Csigavérről hallottam jókat.

Hali!

Én is a csigánál tettem le a jogsimat. Az oktatóm, hogy úgy mondjam, érdekes arc volt. A volt csajom anno pedig a jogsiközpontnál, amiről ő jókat mondott.

[closed]

Idézet: Grillo - Dátum: 2012. 01. 12. 22:13

MZ Trophy

Nemrég egy cimborám talált meg egy hasonló kéréssel, hogy 100-ért látott egy tiptop 125-ös etz-t, nézzem már meg vele. Akkor végigszaladtam vele a várható költségeken:

Jogsi tanfolyam+ vizsgák (csak a csiga hirdetett még árat): 28.200

eredetvizsga: 15500
átirási illeték: kb 3000
forgalmi: 6000
törzskönyv: 6000
műszaki vizsga: kb 10000
biztosítás kb 5000
rendszám: 5000

Bukósisak, motoros kabát, kesztyű: minimum 30000

Ez kapásból több, mint százezer, plusz a motor ára. És akkor nem bukott a vizsgán (ami mivel motor még nemigen volt alatta, elég optimista hozzáállás), a motorra semmit nem kellett költeni (olaj, gumik, lánc, bowden... )

Én végül azt mondtam neki, (és most mondom itt is) hogy 300ezer mozdítható forint nélkül rizikós egy ilyesmibe belefogni, hameg 300 akad, akkor kerítsen 350-et, és vegyen egy négyüteműt. A 4 liter keverék vs. 2,5 liter benzin heti egy ezres spórolás. Mondom ezt úgy, hogy Simsont (is) hajtok, és, ha volna egy feneketlen garázsom (meg persze pénztárcám), tuti lenne egy Trophy-m is.

[alvaro]

Idézet: closed - Dátum: 2012. 01. 16. 15:56

És akkor nem bukott a vizsgán (ami mivel motor még nemigen volt alatta, elég optimista hozzáállás)

Biztos van, akinek elég lenne. Nekem a fullos A 10 órája nevetségesen kevés volt rutinra, legalább a duplája kellett.
Forgalom már nem volt vészes utána.

[Grillo]

Idézet: closed - Dátum: 2012. 01. 16. 15:56

Nemrég egy cimborám talált meg egy hasonló kéréssel, hogy 100-ért látott egy tiptop 125-ös etz-t, nézzem már meg vele. Akkor végigszaladtam vele a várható költségeken:

Jogsi tanfolyam+ vizsgák (csak a csiga hirdetett még árat): 28.200

eredetvizsga: 15500
átirási illeték: kb 3000
forgalmi: 6000
törzskönyv: 6000
műszaki vizsga: kb 10000
biztosítás kb 5000
rendszám: 5000

Bukósisak, motoros kabát, kesztyű: minimum 30000

Ez kapásból több, mint százezer, plusz a motor ára. És akkor nem bukott a vizsgán (ami mivel motor még nemigen volt alatta, elég optimista hozzáállás), a motorra semmit nem kellett költeni (olaj, gumik, lánc, bowden... )

Én végül azt mondtam neki, (és most mondom itt is) hogy 300ezer mozdítható forint nélkül rizikós egy ilyesmibe belefogni, hameg 300 akad, akkor kerítsen 350-et, és vegyen egy négyüteműt. A 4 liter keverék vs. 2,5 liter benzin heti egy ezres spórolás. Mondom ezt úgy, hogy Simsont (is) hajtok, és, ha volna egy feneketlen garázsom (meg persze pénztárcám), tuti lenne egy Trophy-m is.

Hát igen, utána olvastamén is mélyebben,és teljesen igazad van, bár itt ugye erősen bejátszik a személyes kötődés is.
Minden esetre, ha objektíven nézem, akkor 4 ütemű nagykerekű robogó kell.

[Ombuccmann]

Szerintem inkább váltós 250-es naked. Jogsi meg A korlátlan oszt elvan intézve egyszer 's mindenkorra, ahogy closed részletezte a dugunk is meg szüzek is maradunk téma felejthető. B125/A korlátlan különbözet +50 pénz, ha ettől borul a büdzsé akkor el se kezdjed. Sisak-kabát-kesztyű 30-ért vagy teszkós ótvar van ami egy év alatt szétesik vagy lelakott használt cuccot veszel. Ami egy kicsit is jobb alsó-középkategóriás holmi az legalább a duplája.

Ha komolyan gondolod, a felszerelést érdemes elkezdeni összevásárolgatni mielőtt a motor és a jogsi megvan.

Szerkesztette: Ombuccmann 2012. 01. 17. 10:57 -kor

[Grillo]

Én értem, igazad is van, ha nem kéne tavasszal a fűtést megcsináltatni, akkor nem számítana az 50k plusz, de jelenleg az sem biztos, hogy marad az alap projektre is elég.
Ráadásul gondolom 250-es jó állapotú motor sem fér bele jobban a 150k-s keretbe, ráadásul ugye annak a fenntartása is valamivel több.

És akkor még asszonynak is be kell adni, hogy mégsem robogó, hanem nagymotor...

[Ombuccmann]

Idézet: Grillo - Dátum: 2012. 01. 17. 12:40

Én értem, igazad is van, ha nem kéne tavasszal a fűtést megcsináltatni, akkor nem számítana az 50k plusz, de jelenleg az sem biztos, hogy marad az alap projektre is elég.
Ráadásul gondolom 250-es jó állapotú motor sem fér bele jobban a 150k-s keretbe, ráadásul ugye annak a fenntartása is valamivel több.

És akkor még asszonynak is be kell adni, hogy mégsem robogó, hanem nagymotor...

OK, te tudod, én csak annyit akartam mondani hogy félmegoldás pénzkidobás.. Esetleg egy simson? 80-100 körül már egész jók vannak, azonnal használhatod, aztán majd egyszer lesz jogsi, lesz teljes felszerelés.

[closed]

Idézet: Grillo - Dátum: 2012. 01. 17. 12:40

mégsem robogó, hanem nagymotor...

Szerintem is akkor első körben maradj egy 50-es kétüteműnél. Ha bejön a dolog, a következő szezonban majd váltasz nagyobbra. Ha meg a pokolba kívánod a harmadik alkalommal, mikor ragyogó napsütésben indultál el vele, és szarráázva értél haza, akkor kis veszteséggel eladod.
Viszont a simsont csak akkor javaslom, ha nem rettensz meg attól, hogy rendszeresen szerelni kell. Eleve 40 éves konstrukció, de a nagyobb gond, hogy csak gyalázatos minőségű kisipari utángyártott alkatrész kapható hozzá, szóval nem az a típus, amivel szerszámkészlet nélkül neki lehet indulni.

[Grillo]

Ha veszek, akkor csak 50 köbcenti felettit. Robogóm volt már, olyan 2-3 ezer kilométert mentem is vele, igaz vidéki nagyvárosban.


Szép idők voltak, 225 volt a benzin.
Egyszer megkérdezte a kutas, hogy tele rakhatja-e 2 liter sem fért bele, azzal 80-90 km-t ment el.

[Ombuccmann]

ne sírjon senki hogy nem nőtt elég nagyra:

[alvaro]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 01. 21. 17:10

ne sírjon senki hogy nem nőtt elég nagyra:

...

Na azért megnézném, egy dugóban mit kezd így

[Ombuccmann]

Megoldja ő azt kreatívan Menni kell ezzel nem megállni.

[Teppik]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 01. 23. 13:16

Megoldja ő azt kreatívan Menni kell ezzel nem megállni.

Nohát, DL-el volt hogy én is kerestem a lábam alatt a talajt...nem kicsi nyomvájú mellett sikerült megálni a pirosnál. Nem kicsit rémültem meg.

[Lali-213]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 01. 23. 14:16

Megoldja ő azt kreatívan Menni kell ezzel nem megállni.

Én sem féltem a kollégát. De azért örülök, hogy nekem a két lábam stabilan leér egyszerre. Mondjuk nem egy 4 mázsás állatot terelgetek.

[Ombuccmann]

rámtörtek az elvonási tünetek. decemberben még tudtam menni néhány rövidebb városi utat de azóta semmi, már lassan két hónapja. az elmúlt pár éjszaka folyamatosan azt álmodom hogy hasítom a szelet

[Grillo]

Adjatok tanácsot!

Sisak. Egy ismerősömmel beszélgettem erről, neki egy CBF500-a van. Azt ajánlotta, amire hajlok is, hogy ne új sisakot nézegessek, hanem vegyek azonos pénzért használtat, de elvileg jobbat.
Nektek mi a tapasztalatotok?

Pl. ez a Nolan. Mindenképp felnyithatót szeretnék.

[alvaro]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 02. 07. 20:39

rámtörtek az elvonási tünetek. decemberben még tudtam menni néhány rövidebb városi utat de azóta semmi, már lassan két hónapja. az elmúlt pár éjszaka folyamatosan azt álmodom hogy hasítom a szelet

Lassan két hete, hogy nem ültem motoron, szóval nem örülök én se
De most is -14 fok van itt, és ez még a hőmérsékleti inverzió kellemes mellékhatása, lenn a völgyben biztos hidegebb van...

szerk. ja meg 60 centis hótorlaszok

Szerkesztette: alvaro 2012. 02. 08. 06:58 -kor