[fotel]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Hát nem csodás?

[Grof]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Grof]

[Grof]

De szép. 


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Emvy]

A RM szép, de túl magas a kormánya. Nyilván lehet rá egyenes kormányt rakni, meg kiszedni a hézagológyûrûket, de akkor is.


Mégiscsak kihagynám az esti HHH-t, most délelõtt voltam fent (ellenszél rulz), este nem lesz rá idõm.

[AMDPower]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 9:34

De szép. 


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

kicsit mintha túl fönt lennének a fékkarok

szerintem

de azért szép

[Iguana]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 21:43

Hello!

Tanácsot szeretnék kérni, biciklit keresek 60-40% beton/terep használatra, 100e Ft a keret rá.  Amit kinéztem, az a Trek 4300 70-ért és  arra gondoltam, hogy egy-két dolgot lecseréltetek rajta a maradék 30k-bõl (sram gripshiftre a váltót, full alivo szett + deore lánc és hátsó váltó, esetleg a telót ha belefér + dupla felni ha nem az van rajta) Nem gyilkolom durván a gépet, így nem hiszem hgoy egy tárcsafék részemrõl megérné a többletet, de ha valaki nyomós érvet tud mellette, azt is meghallgatom persze. CM-re már lehet, h. ezzel mennék idén Ha szerintetek jó ez az elképzelés, akkor rámozdulok.

Mindig is szerettem volna egy Trek-et és ez most egész jó áron van szvsz.

Hali!

Sztem azt a +30 pénzt ezekre költsd:

- sram x.7-es markolatváltó,
- sram x.7-es hátsóváltó,
- sram pc69-es lánc,
- olyan külsõk, amiket tényleg tudsz használni terepen és betonon egyaránt,
- 1-2 tartalékbelsõ + gumileszedõ (esetleg superpatch),
- kényelmes nyereg,
- láncvillavédõ, ha fontos számodra, hogy ne karcoljon és csilingeljen a lánc,

Ez fõleg akkor tutkóság, ha az eredeti alkatrészek árát leszámolják a bringa árából.

[Bird-Of-Prey]

milyen rugós nyeregcsövet ajánlotok?

[Tibisz]

Sziasztok!
Érdeklõdnék, hogy 160e körül milyen MTB-t érdemes venni? Lehetõleg minõségi alkatrészekbõl legyen, hidra tárcsákkal.
Kelly's Madman-nél van jobb választás? Látom, hogy telót kell majd rajta cserélnem, és nyerget. Hogy éri meg jobban: egyben megvenni, vagy alkatrészenként megvenni a kerékpárt?

[onkelz]

Szerintem úgy jársz jobban, ha egybe veszed meg a brinyiglit, 160 körül már Konát is kapsz a Hajdúnál...esetleg Trek, de azon biztos gyengus alkatrészek lesznek.

[-NoVa-]

Hõsies küzdelmet folytattam a kilométerórámmal. A táv kb felét 37km/h utazósebességgel tettem meg, a másik felét a szembeorkán miatt 28km/h-val. Volt még 1 rövid 2-3 perces kínszakasz, ahol 25.3-ig is visszaesett a mutató. 3 keresztezõdésnél meg kellett állnom, másik 3-nál lelassítani kicsit.
És így végül ebbõl kijött a fantasztikus 25.2 km/h átlagsebesség az óra szerint. Háromszoros hurrá.

[Tibisz]

Idézet: onkelz - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 14:00

Szerintem úgy jársz jobban, ha egybe veszed meg a brinyiglit, 160 körül már Konát is kapsz a Hajdúnál...esetleg Trek, de azon biztos gyengus alkatrészek lesznek.

Neten hol találok Kona gépekrõl konkrét leírásokat, és magyar árakat?

[Grof]

http://www.xfactornet.hu/

Szerintem egy Magellan Serpens-el járnál a legjobban. 160-ba még talán beleférne egy Rock Shox Duke XC teló is és akkor lenne egy szuper bringád.

[-NoVa-]

Cratoni és Met bukókból melyik boltban van nagyobb választék?

[Tibisz]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 15:24

http://www.xfactornet.hu/

Szerintem egy Magellan Serpens-el járnál a legjobban. 160-ba még talán beleférne egy Rock Shox Duke XC teló is és akkor lenne egy szuper bringád.

A Magellan speckó nem tetszik, és nincs is rajta hidro fék, nekem pedig fontos, hogy legyen rajta.
Más ötlet?
Kona-kat néztem, Blast van kb. egy árban a Kelly's-sel, de nincs rajta megint csak hidro tárcsa, csak mechanikus.

[Grof]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 16:54

Más ötlet?

Esetleg hívd fel a probike-ot és kérdezd meg a srácokat, hogy ebben az árkategóriában mik a lehetõségek és mit ajánlanak. Megbízhatóak és megmondják a frankót. 
www.probike.hu/

[Tibisz]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 16:00

Esetleg hívd fel a probike-ot és kérdezd meg a srácokat, hogy ebben az árkategóriában mik a lehetõségek és mit ajánlanak. Megbízhatóak és megmondják a frankót. 
www.probike.hu/

Köszi, köszönettel veszek minden segítséget!

[fotel]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 12:09

Hali!

Sztem azt a +30 pénzt ezekre költsd:

- sram x.7-es markolatváltó,
- sram x.7-es hátsóváltó,
- sram pc69-es lánc,
- olyan külsõk, amiket tényleg tudsz használni terepen és betonon egyaránt,
- 1-2 tartalékbelsõ + gumileszedõ (esetleg superpatch),
- kényelmes nyereg,
- láncvillavédõ, ha fontos számodra, hogy ne karcoljon és csilingeljen a lánc,

Ez fõleg akkor tutkóság, ha az eredeti alkatrészek árát leszámolják a bringa árából.

Közben változott a helyzet, elvitték azt a bringát, így egy Trek 4500 lett a kiszemelt, amin egyedül a váltókart cserélném sra féle grip shift-re (X7) az egész így 110e lenne, gyári felépítés.

http://www.bikeweb.o...as_trek4500.htm

vélemények?

[Sniper]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 8., péntek - 18:34

...amin egyedül a váltókart cserélném sra féle grip shift-re (X7) az egész így 110e lenne, gyári felépítés.

Ez az X7 gripshift shimano kompatibilis? Mert ha nem akkor biza nemcsak a kart kell lecsereleni...

[blash]

[quote=nova]Cratoni és Met bukókból melyik boltban van nagyobb választék?[/quote[

Meteket lattam momos zikszfaktorban, de nem volt nagy valasztek. Lehet, hogy par eve mar ott allnak, vagy van tobb, de lustak kipakolni...

Cratoni van majdnem mindenhol, vagy nem :confused: