Benzin vs Diesel III.

(135 Oldal)
« Elsõ
←
109
110
111
112
113
→
Utolsó »

Nem indíthatsz témát.
A téma zárva.

Benzin vs Diesel III. TDi, Pdtdi, Vti, Gti, Td, GSi, Vvti? Értékeld a témát:

#2201 GI

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 8.024
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:26

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 12:33

ez egyértelmû, mert 0-ról indultak és azért valamivel könnyebb volt folytatni valamit.

Mindegy...

Csak arra próbáltam rávilágítani, hogy a "japókocsibarát" emberek valójában nem is a japán részt szeretik autójukban, hanem a német õsi magot, amely elfajzásaként létrejött szeretett jármûvük.

Idézet

R&D van, discovery elhanyagolhato. A kaisen is nagyon megy náluk.

Multkor volt egy mûsor, és mintha pont téged idéztek volna...

-sata és az ata a számítógép rákja, megállíthatatlanul terjed tovább, elpusztítva környezetét
-ha mondják, hogy SCSI, akkor rávágom, hogy adattárolás
-ha mondják, hogy S/ATA, akkor rávágom, hogy CRC és bad sector

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2202 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:37

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 10:40

Mutatoba, hogy ja nekunk is van, de nem is vettek, mert a dizel Honda az nem Honda...egyebkent ha jol emlexem a 4 ajtos Civic-be is raktak, legabbis abba ami a bekalmapassal parhuzamosan keszult egy ideig (5.5 generacios, vagy nem tudok ra jobb meghatarozast).

Az 5.5 gen az az angol civic

Gyere ki ausztriába, RENGETEG 2.0 TD accord és angol civic fut. Sõt, szinte kizárólag ilyenek az akkori accord civic felhozatalból, mivel ugye az osztrákok teljesen dízelbuzik

Az Alfa meg Fiat jogos, én ilyen infókat nem találtam. De továbbra is fenntartom, hogy hiába lehetett variálható szelepvezérlése az Alfának elõbb, kérdés hogy mennyit ért a VTEC-hez képest. A Fiat 1970-es fejlesztését is úgy hivták ugyan, de messze primitívebb volt.

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2203 hobizoli

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 26.698
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:41

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 15:37

Az 5.5 gen az az angol civic

Gyere ki ausztriába, RENGETEG 2.0 TD accord és angol civic fut. Sõt, szinte kizárólag ilyenek az akkori accord civic felhozatalból, mivel ugye az osztrákok teljesen dízelbuzik

Ez SZVSZ csak a PR osztaly miatt alakul(t) igy, es mas a celkozonseg is.

hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 07. 27. 14:43 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgõs szívómotor, de ami üt, az a turbó"

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2204 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:43

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 15:41

Ez SZVSZ csak a PR osztaly miatt alakul(t) igy, es mas a celkozonseg is.

hobizoli

Mármint mi?

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2205 GI

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 8.024
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:44

Nem értem mit kell ezen vitatkozni...
Nem tökmindegy...
Ráadásul a FIAT konszern is (ferrarival egyetemben) hamarosan elveszik a történelem homájában...

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2206 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 14:53

Idézet: GI - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 15:44

Nem értem mit kell ezen vitatkozni...
Nem tökmindegy...
Ráadásul a FIAT konszern is (ferrarival egyetemben) hamarosan elveszik a történelem homájában...

Ja, csak úgy mint a VolksWagen :Ð

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2207 hobizoli

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 26.698
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:11

Idézet: GI - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 15:44

Nem értem mit kell ezen vitatkozni...
Nem tökmindegy...
Ráadásul a FIAT konszern is (ferrarival egyetemben) hamarosan elveszik a történelem homájában...

Ahanyszor ezt olvastam az AMD-re is...ooo...hacsak annyi 20k-som lenne, mar mennek is megrendelni egy Gallardo-t

hobizoli

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2208 Konor

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 2.086
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:22

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 14:11

Ahanyszor ezt olvastam az AMD-re is...ooo...hacsak annyi 20k-som lenne, mar mennek is megrendelni egy Gallardo-t

hobizoli

az nem a vw konszern tulajdona? nem ferrarit kellene venned? :Ð

BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2209 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:28

Idézet: Konor - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 16:22

az nem a vw konszern tulajdona? nem ferrarit kellene venned? :Ð

Jah, a lambót a vw, a fiatékat meg a gm vette meg, mert a digók olyan ügyesek és okosak voltak :Ð
Bár a gm már el is vált tõlük, látva a bennük rejlõ "potenciált" :Ð

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2210 mocsi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 6.848
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:30

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 15:28

Jah, a lambót a vw, a fiatékat meg a gm vette meg, mert a digók olyan ügyesek és okosak voltak :Ð
Bár a gm már el is vált tõlük, látva a bennük rejlõ "potenciált" :Ð

Nana! Az olaszok igencsak forró vérûek, tehát potenciájuk az van csõstöl. :rolleyes:

Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2211 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:41

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 16:30

Nana! Az olaszok igencsak forró vérûek, tehát potenciájuk az van csõstöl. :rolleyes:

És ez hogy is jön ide?

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2212 Konor

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 2.086
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:54

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 14:30

Nana! Az olaszok igencsak forró vérûek, tehát potenciájuk az van csõstöl. :rolleyes:

csak munka morál nincs

BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2213 Locutus

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 10.147
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 15:58

Idézet: Konor - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 16:54

csak munka morál nincs

Ja, VVT is biztos csak a szerdán gyártott alfákban van :Ð (viccel)

www.korszellem.hu

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2214 jordan6

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 13.235
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 16:53

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 16:11

Ahanyszor ezt olvastam az AMD-re is...ooo...hacsak annyi 20k-som lenne, mar mennek is megrendelni egy Gallardo-t

hobizoli

elég ha elmész pornósztárnak, és már vehetsz is egyet a fizudból...

üdv: jordan6
"A pénz nem boldogít. De a hiánya sem"

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2215 Diopapa

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 17.220
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 18:44

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 27., szerda - 16:28

Jah, a lambót a vw, a fiatékat meg a gm vette meg, mert a digók olyan ügyesek és okosak voltak :Ð
Bár a gm már el is vált tõlük, látva a bennük rejlõ "potenciált" :Ð

Éppenhogy nem vette meg, nagyon komoly pénzeket fizetett a GM, hogy NE kelljen megvenni a FIAT-ot...

National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2216 GI

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 8.024
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 27. 21:52

Idézet

Ja, csak úgy mint a VolksWagen

Az azért szerintem nem mostanában fog összeomlani...

Idézet

Ahanyszor ezt olvastam az AMD-re is...ooo...hacsak annyi 20k-som lenne, mar mennek is megrendelni egy Gallardo-t

Nem értem miért hasonlítod össze õket???
Az AMD új gyárat épít, fejlõdik...
A FIAT konszern eladja, bezár... sorolhatnánk
Az AMD némelyik évben nyereséges, némelyik évben veszteséges.. de mostanában ha jóltom javuló tendenciát mutat... szóval nyereséges.
A FIATot ezzel szemben a totális csõdtömeg szóval lehet kifejezni.

Szóval nincs alapja az összehasonlításnak...
Azért az nem ugyanaz, ha én ingyenélõ vagyok és nem keresek egy fillért sem, javulok, fejlesztek
te meg évente buksz miliárd eurókat, eladod mindenedet és ugyanúgy buksz továbbra is...

Akármilyen keservesen is látod be.. de a FIAT (beleértve a ferrarit is...) csak idõ kérdése...
Azt szépen elfelejtõdik...

Idézet

Ja, VVT is biztos csak a szerdán gyártott alfákban van

Becsukot ató mellett kinyitható kesztyûtartó meg semelyik 156-ban.

Idézet

elég ha elmész pornósztárnak, és már vehetsz is egyet a fizudból...

Te leszel a következõ Rocco Siffredi a True Anal 45.-ben

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2217 Gandalf

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 4.312
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 28. 02:13

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 26., kedd - 13:26

Valaminek van alapja, és van aminek nincs

Amelyik gyártó nem tud felmutatni semmit, annak minek legyen fetisizmusa, fõleg egy motorokról szóló topikban?

Bár tényleg szar lehet, hogy a pözsó ennyire nulla a többihez képest :Ð

"Ha vágyaink lovak lennének, térdig járnánk a lószarban :)"

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2218 jordan6

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 13.235
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 28. 08:02

most mondjam azt, hogy tudnának a franciák és az olaszok is jó minõségû autót gyártani, csak nem akarnak...
jó persze ez durva, de pont annyira, mint amennyire a másik hasonló jellegû mondat...

:respect:

üdv: jordan6
"A pénz nem boldogít. De a hiánya sem"

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2219 2-More

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 16.294
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 28. 09:13

Szerintem ha akarnának se tudnának.
Amugy, VTEC és társai:
Az hogy a Honda hozott ki DOHC-t utcára, vagy VTECet, az nem azt jelenti, hogy õk találták fel, tehát azért annyira nem kell ezektõl beájulni. 2 vezérmûtengely volt egy rakás jóval régebbi autóban is, az amcsiknál már a 70es években ha jól rémlik, a Ford Falcon-t tolták 4 vezérmûtengellyel (V8), de versenykategóriában tuti nem a japánok találták ki. Jóhogy nem azt mondjuk, hogy mivel a subaru átvette a WRCbõl az utcai kocsiába is a titánötvözet hajtókarokat, akkor õk találták fel a titánt is...

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#2220 Satriani

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 22.863
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 07. 28. 09:41

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. júl. 28., csütörtök - 9:02

most mondjam azt, hogy tudnának a franciák és az olaszok is jó minõségû autót gyártani, csak nem akarnak...

Nyilván láttál már Peugeot 307-est vagy Fiat Stilot élõben (nem beszélve mondjuk egy Lancia Ypsilonról/Lybráról/Thesisrõl), ültél benne, vezetted, megfogtad, megszagoltad õket. Hol a probléma bármelyik minõségével?

A megbízhatóság persze egészen más kérdés