HWSW Informatikai Kerekasztal: Benzin vs Diesel III. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Benzin vs Diesel III. TDi, Pdtdi, Vti, Gti, Td, GSi, Vvti? Értékeld a témát: -----

#2621 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:07

Ma hazafelé láttam Audit, aminek ez állt a hátulján:
A8L / W12 Quattro

Ebbe meg milyen motor van?  :eek:

#2622 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:14

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:07

Ma hazafelé láttam Audit, aminek ez állt a hátulján:
A8L / W12 Quattro

Ebbe meg milyen motor van?  :eek:

tipp: 8literes v12-es? :D
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2623 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:19

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 18:07

Ma hazafelé láttam Audit, aminek ez állt a hátulján:
A8L / W12 Quattro

Ebbe meg milyen motor van?  :eek:

nem volt hosszabb a szokásosnál a kocsi?
BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

#2624 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:21

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:07

Ma hazafelé láttam Audit, aminek ez állt a hátulján:
A8L / W12 Quattro

Ebbe meg milyen motor van?  :eek:

Szerintem a Phaeton 12 hengeres (dupla VR6-os) motorja.

Ezt nem csípem az Audiban: gyakorlatilag egy puccos VW, brutális áron. A BMW és a Merci legalább nem szemeteli tele az autóit ilyen részmegoldásokkal.

SZERK: http://www.audiworld...2/content.shtml
http://www.thetrutha...08096259099292/
http://www.automobilemag.com/gallery/0407_...vw_phaeton_w12/

Szerkesztette: Satriani 2005. 09. 13. 19:25 -kor


#2625 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:22

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 18:19

nem volt hosszabb a szokásosnál a kocsi?

mert akkor valószínű hogy a 6000cm3-es 420Le-s long-ot láttál
BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

#2626 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:25

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 18:21

Szerintem a Phaeton 12 hengeres (dupla VR6-os) motorja.

Ezt nem csípem az Audiban: gyakorlatilag egy puccos VW, brutális áron. A BMW és a Merci legalább nem szemeteli tele az autóit ilyen részmegoldásokkal.

elfogadám azt a 6000cm3-is részmegoldást :D

kérdem én melyik nagy autógyártó konszern nem spórol és nem használ ugyan olyan motorokat alvázakat más márkájú autóiban?

omegába lehetett BMW diesel
vagy volvóba audi moci?
saját cégen belül miért nem?

Szerkesztette: Konor 2005. 09. 13. 19:26 -kor

BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

#2627 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:26

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:19

nem volt hosszabb a szokásosnál a kocsi?

Ezt a motort csak a hosszított tengelytávos verzióba rakják, ha jól tudom.

#2628 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:26

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 18:26

Ezt a motort csak a hosszított tengelytávos verzióba rakják, ha jól tudom.

azé kérdeztem :)
BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

#2629 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:36

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:25

kérdem én melyik nagy autógyártó konszern nem spórol és nem használ ugyan olyan motorokat alvázakat más márkájú autóiban?

Nem az a baj, hogy spórolnak, hanem az, hogy nem sok különbözteti meg a prémium márkát a pórnépnek szánt autóktól.*

Megnézed a friss autós újságokat, egy csomó helyen összehasonlítják a Passatot az A4-essel. Melyik nyer? Árfüggetlen értékelésben szoros a meccs (gyakorlatilag ugyanazt tudja a két autó), ár/érték arányban a Passat sokkal jobb. Ha a tesztbe beleraknánk a Skoda Superbet (nem röhög), még viccesebb lenne a végeredmény.

Minek vegyek A3-at, ha ott a Golf? :think:

Ha Te megrögzött Audi vásárló lennél (és most nem arra gondolok, hogy "10 éve csak Audim van, használtan, húgyé-szaré megveszem Jürgen széthajtott autóit" ;)), nem hiszem, hogy szívesen látnád a 8-10 millás Audid megoldásait viszont egy 5 milliós Skodában. (Nem néztem árakat, hasra ütöttem, nyilván rosszak; a nagyságrendet lássuk :))

No, ilyen egy BMW-, vagy egy Merci-tulajjal nem fordulhat elő.

Az exkluzivitás szerintem olyan fontos egy prémium autónál, mint a márkajelzés. Ezért szidták sokáig a Lexust: átcímkézett Toyota, tele Toyota bajuszkapcsolókkal, szellőzőrostélyokkal, dupla pénzért nem ezt várja az ember. Erre a Passat és az A4 padlólemeze, hajtáslánca (motor, váltó) és emlékeim szerint a futóműve gyakorlatilag azonos. Mi más akkor? A lemezek, a lámpák és a kárpitok. Ja, meg az embléma, el ne felejtsem :omg:

Tudom, hogy az Audi pont azért képes életben tartani a VW-konszernt, mert relatíve olcsón gyártanak mocsok drága autókat, így természetesen folytatni fogják ezt az utat; ha én a cég igazgatótanácsában ülnék, helyeselnék is. Viszont ha potenciális prémiumautó-vásárló leszek, ez miatt az Audit helyből kizárom.

*Ha olvastad múlt héten a "melyik autót..." topikot, akkor tudhatod, hogy múlt hétvégén össze tudtam hasonlítani egy Volvo V50-est és egy friss Focust. Akkor sem értettem, mi a fene kerül majd' 2x annyiba a Volvo-n, mikor a padlólemez, a futómű és a váltó gyakorlatilag azonos a két autóban... Nem tetszik nekem ez a politika.

Szerkesztette: Satriani 2005. 09. 13. 19:41 -kor


#2630 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:53

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:19

nem volt hosszabb a szokásosnál a kocsi?

Hát ez a fura, hogy nem. A legújabb fajta kasznis volt, és szerintem semmivel sem volt hosszabb a normálisaknál...
Viszont ment mint a barom az biztos :)
Előbb mögöttem jött, 80-90-el haladtunk sorban (itt még semmi feltűnő nem volt benne, sima A8 elölről), aztán mikor kiszabadult úgy húzott el, hogy eszembe se jutott utánamenni :Đ

#2631 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 19:59

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:07

Ma hazafelé láttam Audit, aminek ez állt a hátulján:
A8L / W12 Quattro

Ebbe meg milyen motor van?  :eek:

Nem ez volt rairva Audi A8 6.0L W12 Quattro? Csak mert tavaj Bulgariaban lattam 2 ilyet egy szalloda elott, 3db Ferrari, 4-5 Porsche es vagy 15db BMW X5 4.4i tarsasagaban....persze mindnek C-vel kezdodo azaz szofiai rendszama volt, enyhen maffiozo gyules volt ott akkor SZVSZ :D
Ja es allt ott meg 1 Renault Megane Scenic az a terepes verzio is, ennek az egynek svajci ZH, azaz zurichi rendszama volt.

Egy masik szalloda elott meg egy Lotus Omega EVO500 allt, szinten C-s rendszammal. :D

Ez a 6.0 W12 egy 3 hengersoros V (W) motor, 4 henger van minden hengersorban


hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 09. 13. 20:00 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#2632 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 20:09

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 20:59

Nem ez volt rairva Audi A8 6.0L W12 Quattro? Csak mert tavaj Bulgariaban lattam 2 ilyet egy szalloda elott, 3db Ferrari, 4-5 Porsche es vagy 15db BMW X5 4.4i tarsasagaban....persze mindnek C-vel kezdodo azaz szofiai rendszama volt, enyhen maffiozo gyules volt ott akkor SZVSZ :D
Ja es allt ott meg 1 Renault Megane Scenic az a terepes verzio is, ennek az egynek svajci ZH, azaz zurichi rendszama volt.

Egy masik szalloda elott meg egy Lotus Omega EVO500 allt, szinten C-s rendszammal. :D

Ez a 6.0 W12 egy 3 hengersoros V (W) motor, 4 henger van minden hengersorban


hobizoli

Nem, baloldalt A8L, jobb oldalt meg W12, és a W12 alatt meg Quattro. Ennyi.

Legújabb fajta fekete A8, szerintem senem hosszú, senem semmi extrának nem nézett ki amúgy.

#2633 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 20:14

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 21:09

Nem, baloldalt A8L, jobb oldalt meg W12, és a W12 alatt meg Quattro. Ennyi.

Legújabb fajta fekete A8, szerintem senem hosszú, senem semmi extrának nem nézett ki amúgy.

OK, amit en lattam az lehet meg a regebbi verzio volt, egyebkent csak hatulrol neztem, mert az orral a fal fele allt.



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#2634 Felhasználó inaktív   WiZARD 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 18.127
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 22:52

A8L az hosszú.
de nem feltűnően hosszabb mint a másik, ha magában látod, akkor nem fog feltűnni, hogy L változat.

egész autó hossza:
5062 vs 5192 mm
tengelytáv:
2944 vs 3074
és 11 mm-rel magasabb az L verzió

nyomtáv az azonos, és tengelyek előtti/mögötti túlnyúlás is.
azt hogy 13 centivel nagyobb a tengelytáv, sose fogod önmagában, kívülről észrevenni szerintem....


S merciből is van hosszú meg rövid, de szinte csak egymás mellett látni a difit.

Szerkesztette: WiZARD 2005. 09. 13. 22:56 -kor

Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

#2635 Felhasználó inaktív   fram 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.034
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 13. 23:25

Kép
Ciciman is on borda

#2636 Felhasználó inaktív   jordan6 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 13.235
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 14. 05:13

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 13., kedd - 11:26

Ez egy gyongyszem:



:D


hobizoli

hülyék máshol is vannak.

:respect:
üdv: jordan6
"A pénz nem boldogít. De a hiánya sem"

#2637 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 14. 07:37

Idézet: fram - Dátum: 2005. szept. 14., szerda - 0:25

[IMG]

Azért ez nem semmi egy szerkezet...

#2638 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 14. 07:38

Idézet: fram - Dátum: 2005. szept. 14., szerda - 0:25

Kép

Nem tudom figyelitek-e hogy folyamatosan valtozo szelepvezerlesu ez a motor, a szivo es kipufogo oldalon is, de nem utal ra semmi jelzes....



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#2639 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 14. 09:49

Úgy látszik a Hyundai-KIA erősen belefogott a common-rail dízelek gyártásába, a Rio 1,5-ös majdnem 110LE-s  CRDI-je után itt csupán 1,1-es CRDi a Picantóba, 75 LE-vel:

http://totalcar.hu/m...5.09.13.

(amúgy szerintem a Picantot a cikknek nem a Pandához hanem inkább a Toyota Aygohoz és társaihoz kéne hasonlítani...)

Szerkesztette: Kory 2005. 09. 14. 09:51 -kor


#2640 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 09. 14. 14:09

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 14., szerda - 6:38

Nem tudom figyelitek-e hogy folyamatosan valtozo szelepvezerlesu ez a motor, a szivo es kipufogo oldalon is, de nem utal ra semmi jelzes....



hobizoli

van olyan gyártó amelyik kiírja dicsekszik :Đ van amelyik meg csak csinálja :)
BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó