[Kory]

Idézet: csozsi - Dátum: 2005. nov. 21., hétfõ - 22:30

Pedig, ha az Unoban is kicserélted volna a kb 150/300 (táv/tompított) üzemóra után elfáradó izzókat, abban is jól láttál volna.

150 óra üzemidõ után cseréljek égõt? Az alig 1,5-2 év - kábé.

Az idén a bal elsõ tompított kiégett - azért írtam hogy 1993 és 2005 között egy izzó se ment el benne - s azt kicseréltem egy újra, fikarcnyival sem érzem hogy jobban világítana

[*Macika*]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 14:57

150 óra üzemidõ után cseréljek égõt? Az alig 1,5-2 év - kábé.

Az idén a bal elsõ tompított kiégett - azért írtam hogy 1993 és 2005 között egy izzó se ment el benne - s azt kicseréltem egy újra, fikarcnyival sem érzem hogy jobban világítana

Valahol olvastam, hogy évente 1-2 %-ot veszít a fényerejébõl a - rendszeresen használt - halogénizzó. Szóval 10 év alatt 10-20 % is lehet, tehát van benne valami, amit csozsi mond.
Persze addig, ameddig igen kezdetleges foncsorokka lvan tükrözve a fénye (errõl elmozdulás talán az elmúlt 5-6 évben van csak), addig nem érzõdik igazán az, ha csökkent a fénye.

[*Macika*]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 8:12

Érdekes rajtad kívül mindenki úgy értette, ahogy kell. 

Egyébként meg nyertél nekem 3 sört, úgyhogy köszi. 

Szomorú, hogy ennyire sekélyes, eseménytelen, üres az életed, hogy azzal kell szórakoztatnod magadat, hogy engem provokálj.

[*Ücsüküé*]

Idézet: twelve - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 15:51

Én sem értem egyébként, hogy hülyeség miatt miért kell belekötni az emberbe. Szerintem nagyon jól értette mindenki mennyi volt az a téligumi...

Persze, 60.000.000......

[Kory]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 16:06

Valahol olvastam, hogy évente 1-2 %-ot veszít a fényerejébõl a - rendszeresen használt - halogénizzó. Szóval 10 év alatt 10-20 % is lehet, tehát van benne valami, amit csozsi mond.
Persze addig, ameddig igen kezdetleges foncsorokka lvan tükrözve a fénye (errõl elmozdulás talán az elmúlt 5-6 évben van csak), addig nem érzõdik igazán az, ha csökkent a fénye.

Az lehetséges, csakhogy az Unoban nem halogén égõ van.
Inkább maga a lámpatest már nem igazán újszerû

[mocsi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 16:15

Az lehetséges, csakhogy az Unoban nem halogén égõ van.
Inkább maga a lámpatest már nem igazán újszerû

A megoldás, hogy néha mosd le a búrát :Ð

[Twelve]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2005. nov. 22., kedd - 17:15

Persze, 60.000.000......

Ja annyi. Szerintem is kéne venni. Biztos valami akciós gumi volt... 

Szerkesztette: twelve 2005. 11. 22. 18:36 -kor

[Goodman]

most tortent, nehany perce, budapest, magyarorszag, 2005.
Es ezek utan meg elvarjak az allampolgaroktol hogy betartsak a kreszt, neadj isten a torvenyeket?!?! amiket a rendorok se tartanak be?
uj (G) astra classic rendorauto, benne 3 fiatal rendor. Haladunk a koruton szep nyugodtan, laza 70es tempo korul, elozget jobbrol elozget balrol, szal flikkflakkozott a savok kozott jo kis magyar modra. En csak autokaztam szep nyugisan, a margit hid utan  lementem jobbra, majd ahol a rakpartra lehet kanyarodni van egy lampa, ott beertem. Zold, megyunk. Aztan van ott meg egy lampa ami csak zebrat ved, ofkorz epp piros, derek rendorunk megallt a vonal elott, gondolkodott picit, aztan fogta magat es nagy gazzal atment a teli piroson. Megkulonbozteto jelzes, vagy legalabb a villogo? Az minek... Itthon vagyunk, mi ulunk a kekfeher autoban, hajra...

[*Macika*]

Idézet: Goodman - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 0:58

most tortent, nehany perce, budapest, magyarorszag, 2005.
Es ezek utan meg elvarjak az allampolgaroktol hogy betartsak a kreszt, neadj isten a torvenyeket?!?! amiket a rendorok se tartanak be?
uj (G) astra classic rendorauto, benne 3 fiatal rendor. Haladunk a koruton szep nyugodtan, laza 70es tempo korul, elozget jobbrol elozget balrol, szal flikkflakkozott a savok kozott jo kis magyar modra. En csak autokaztam szep nyugisan, a margit hid utan  lementem jobbra, majd ahol a rakpartra lehet kanyarodni van egy lampa, ott beertem. Zold, megyunk. Aztan van ott meg egy lampa ami csak zebrat ved, ofkorz epp piros, derek rendorunk megallt a vonal elott, gondolkodott picit, aztan fogta magat es nagy gazzal atment a teli piroson. Megkulonbozteto jelzes, vagy legalabb a villogo? Az minek... Itthon vagyunk, mi ulunk a kekfeher autoban, hajra...

Tényleg nem azért, hogy védjem õket, de ültem már párszor csíkosban. Szabálytalankodtak, ez tény!
DE!

Többször elõfordul, hogy úgy kapnak sürgõs címet, hogy nem kapnak kéklámpaengedélyt. Fõleg mostanában, ahogy megszigorították az ügyintézõit, külön újabb vizsgához kötötték (az év korábbi balesetei miatt - TELJESEN JOGOSAN) a megkülönböztetõ jelzés használatát.
Így aztán most csak közvetlen életveszélyben van kéklámpaengedély, mert az ügyeletesnek nem nagyon van kedve elvinni a balhét. Ha kiad kéklámpaengedélyt egy olyan helyzetben, amiben nem végszükség van és valami beüt.

Így most ha netalán mégis sietni akarnak címre, akkor marad a szabálytalanság.

Ha viszont mégsem siettek, akkor megérdemelnék, hogy jól seggberúgják õket.

[Goodman]

Szerinted ha cimre siettek akkor az Oktogontol megy jarorauto Budara a Margit hidon at a Batthyany ter fele?

szerk: eliras

Szerkesztette: Goodman 2005. 11. 23. 01:42 -kor

[MisterY]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 1:33

Ha viszont mégsem siettek, akkor megérdemelnék, hogy jól seggberúgják õket.

Ilyenrõl én még nem hallottam, pedig vannak bm-es ismerõseim.
Olyanról már igen, hogy egyes esetekben a civil nyomás esetén úgy csináltak, mintha, de avalóságban akkor sem történt semmi.

És ezzel nem általában támadni akarom a rendõrséget, mert vannak körzetis és nyomozó ismerõseim is, mind korrekt ember, de a környezetükben mindnek sok az olyan, akiben túlteng az amerikai filmekból ismert rendõri "betyárbecsület" az ilyen esetekben.

[Mikeee]

Övék az út nem tudtad? Komolyan mondom többet ártanak a közlekedésben, mint használnak.

Múltkor is elkezdett dudálni, meg integetni a fehér f astrából, mert egymás mellett vártunk a zöldre és mivel nem láttam, hogy rendõrök csúnyán legyorsultam.
Csak azt nem értem mi közük volt hozzá, mert nem tudok a kreszbe olyan kitételt, hogy 50-ig csak bizonyos m/s2 gyorsulási sebességgel lehet felgyorsítani, se olyat, hogy minden fehér astrát (nem kupakos volt) magam elé kéne engedni.

Szerkesztette: Mikeee 2005. 11. 23. 08:29 -kor

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 1:33

Tényleg nem azért, hogy védjem õket, de ültem már párszor csíkosban. Szabálytalankodtak, ez tény!
DE!

Többször elõfordul, hogy úgy kapnak sürgõs címet, hogy nem kapnak kéklámpaengedélyt. Fõleg mostanában, ahogy megszigorították az ügyintézõit, külön újabb vizsgához kötötték (az év korábbi balesetei miatt - TELJESEN JOGOSAN) a megkülönböztetõ jelzés használatát.
Így aztán most csak közvetlen életveszélyben van kéklámpaengedély, mert az ügyeletesnek nem nagyon van kedve elvinni a balhét. Ha kiad kéklámpaengedélyt egy olyan helyzetben, amiben nem végszükség van és valami beüt.

Így most ha netalán mégis sietni akarnak címre, akkor marad a szabálytalanság.

Ha viszont mégsem siettek, akkor megérdemelnék, hogy jól seggberúgják õket.

Jo, majd en is erre hivatkozok, ha megallit, hogy a fonokom elvarja tolem, hogy idoben oderjek mindenhova, bitos meg fog hatodni es elenged



hobizoli

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 10:36

Jo, majd en is erre hivatkozok, ha megallit, hogy a fonokom elvarja tolem, hogy idoben oderjek mindenhova, bitos meg fog hatodni es elenged



hobizoli

hát körülbelül

[*Macika*]

Idézet: Goodman - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 1:42

Szerinted ha cimre siettek akkor az Oktogontol megy jarorauto Budara a Margit hidon at a Batthyany ter fele?

szerk: eliras

Nem lehet tudni. Ha kerületi járõrautó volt, akkor biztos nem.
Ha közlekedésis, vagy REBISZ-es, akkor meg bármi lehetséges, teljes Budapest a területük, központi vezénylés szerint bárhová küldhetõk.

Mellesleg miért pont a rendõrségnél lennének kevésbé hitványak az emberek? Hiszen ugyanabból az emberanyagból tudnak gazdálkodni, mint amilyenbõl pl. itt a fórum áll. Többet nem is kell mondjak...

[blash]

Pedig be voltak kotve:

1132749336897_crash-airbag_roxx.jpg


enyhen rottenes

[*Macika*]

Idézet: blash - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 17:08

Pedig be voltak kotve:

1132749336897_crash-airbag_roxx.jpg


enyhen rottenes

Ilyen mértékû roncsolódásnál nem sokat számít a bekötés. Mondjuk a vezetõ srác igencsak az övének/kormányának köszönheti az életét.
Sajna a két csaj esélytelen volt, az autó bal oldala gyakorlatilag megszûnt.
Így 'csak' két halott van, amúgy lenne 3.

[mocsi]

Idézet: blash - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 17:08

Pedig be voltak kotve:

1132749336897_crash-airbag_roxx.jpg


enyhen rottenes

Hát ha itt tökmindegy hogy be volt-e kötve vagy sem. Sõt 100 felett már légzsákkal is tisztán lutri az egész.

[blash]

Talan ha be lett volna csovezve az auto, akkor lehet hogy mindannyian tulelik, vagy nem? :\

Az autogyartok miert nem inkabb, a rally autokehoz hasonlo, csovezessel es haromnal tobb pontos ovvel novelik az autok biztonsagat, mint egy tizensokadik legzsakkal? Biztos nehezebb feladat megoldani, hogy ne okozzon tulzott kenyelmetlenseget a bennuloknek. De en biztos sokkal nyugottabban ereznem magam... Mar azt is utalom, ha peldaul hatul nincs fejtamla >_<

[keton]

Idézet: blash - Dátum: 2005. nov. 23., szerda - 17:43

Talan ha be lett volna csovezve az auto, akkor lehet hogy mindannyian tulelik, vagy nem? :\

Az autogyartok miert nem inkabb, a rally autokehoz hasonlo, csovezessel es haromnal tobb pontos ovvel novelik az autok biztonsagat, mint egy tizensokadik legzsakkal? Biztos nehezebb feladat megoldani, hogy ne okozzon tulzott kenyelmetlenseget a bennuloknek. De en biztos sokkal nyugottabban ereznem magam... Mar azt is utalom, ha peldaul hatul nincs fejtamla >_<

Nincs rá igény, a vásárlók nagy részét ma sem érdekli a biztonság. Fogyasszon keveset, meg legyen pici. Na ez a kettõ alapból kizárja azt, hogy egy autó igazán biztonságos legyen.