[Yoisten]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 18:24

MÁS: mit érdemes venni? Akciózik a Mitsubishi: nagy "magazint" is dobtak be

A colt valóban jópofa, bár a hátuljával nem vagyok kibékülve, de tényleg nem jön szembe minden sarkon mint egy Ignác (bár akkor inkább az új swifttel illik hasonlítani 2,8ba a GS is majdnem belefér).

A Lancer ezzel ellentétben. Mintha micuéknál megállt volna az idõ. Azon röhögtem, hogy az "új" lancer fotóiból kettõt hármat simán csinálhattam volna a suzukiban is. Avval a különbséggel, hogy anno a swiftet nem árulták "megújult"ként és 5 éve is legalább egy 5éves dizájnz tartalmazott. A Lancerben ugyanúgy nagyszerû igényes a farostlemez a csomagtartóban, a belógó zsanérok, a hátsó ablakban a féklámpa (swift felirat mondjuk nincs a suzkiban ), az ajtók belseje, meg az anakronisztikus bajuszkapcsolók. Ránézésre még a "szövet" is ugyanaz a csomitartóban, biztos maradt még belõle 600 véggel a beszállítónál.

Szerkesztette: Yoisten 2006. 05. 16. 20:06 -kor

[Kory]

Igen, nemrég volt linkelve Lancer teszt

-----

Nem tudom, hogy érdemes-e a Swifthez hasonlítani a Coltot, tekintve hogy a Colt hossszabb 10 kerek centivel mint az Ignis....és 18-al több a Swiftnél.

A COLT tengelytávja pedig 14 (!) centivel nagyobb az Ignisnél is.

Máshol erre már rámondják hogy egy "új kategória". Ebbõl kifolyolag 2,9 milláért a teljes felszereltségû 95 lovas Colt nem rossz vétel.

Egyébként megújult a suzuki honlapja  :Ð

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 16. 20:13 -kor

[*Ücsüküé*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 20:36

km projekt nemtommennyi :Р


hobizoli

Na de Zoli, oda van írva, hogy valós a km... :Р

[Satriani]

Idézet: Yoisten - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 20:44

Amúgy külsõre a seat akár elmehetne VW alfának is...
Az új leonnak kifejezetten jól áll a 147-es hátsólámpája...

Nem véletlen a hasonlóság, az új Seatok tervezõje az a Walter de'Silva, aki a 147-est is dizájnolta. Belül már kifogyott a tudomány, de a Leon kívülrõl nekem is tetszik. (Amit linkeltél, az nekem túlzás.)

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 19:24

Azért kétszer egy ilyen mint ugyanennyiért egy hasonló Ignis... vs. 1.2-es JAZZ kb. ugyannnyiért.

A Jazznek van egy számomra hihetetlen nagy aduja: bevált. Többet ér, mint pár lóerõ és egy készlet alufelni.

A Coltban bevallom, nem bízok úgy, mint a két sajátban: azok japánok, emez valami holland-német izé. Majd ha látok pár Coltot 4-5 évesen közelrõl, utána megmondom, kéne-e.

A Lancer más tészta: maradtak a jól bevált receptnél, úgyhogy az anakronisztikus megoldásai ellenére elfogadnám. Jobban bízom benne, mint a Coltban. Láttam párat Gyöngyösön, ami azért meglepõ, mert egyáltalán feltûntek Hátulról elmegy, az eleje nagyon koreai. Szarni rá, bevált, egyszerû autó.

[leslie]

Vajon miért gondolják azt egyes új autó tulajok, h a gyári virslivel utánam tudnak jönni kanyarban? Szegény Lacettis ma majdnem nekicsúszott a padkának mögöttem, szerencsére tudott korrigálni. Gondolom azt hitte, h amit egy szakadt Astra tud, az az õvé pláne. Nade õvé a csalódás. :Ð

[Satriani]

Ezt a cikket nekem írták: http://channel4.com/4car/feature/features-...bles/index.html Már csak kis pénz kellene, hogy tudjak dönteni.

[WiZARD]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 20:36

km projekt nemtommennyi :Р


hobizoli

ugyanmár, évi 3100 km :Ð
tök reális.


bár ma láttam egy kütyüt, ami a kilóméterórát tekeri !elõre!
(céges benzin nyúláshoz)

[WEbshark]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. máj. 15., hétfõ - 19:39

szerintetek hogy lenne érdemes leállítani a garázsba 1.5 hónapig a kocsimat?
vegyem le az akksit, vagy inkább fater indítsa be hetente egyszer?
elutazom egy hosszabb idõre

az enyém 1,5 évet állt !
olajcsere, meg a  benzint sos ki kellett autózni belõle,
egy szilent elment ...
az akku kb 1 év után lett döglött, de akkor is én nyírtam ki végleg
addig 2 havi sutyi járatás volt...



heti 2 indítás, és 2 hetente 4 km mozgatás,

[debaj]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 23:10

(céges benzin nyúláshoz)

Aztán meg csak a sírás van, ha nem jut fizetésemelésre 

[Satriani]

Az árát nézzétek: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg Ennyiért ingyen van. Persze lehet, hogy ronggyá volt törve, de az ilyenek kb. fél millával drágábbak szoktak lenni.

Õ már nagyon elkeseredett: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg Ha jól emlékszem, 1,7-rõl indult.

Ez sem drága, automata klímával kimondottan jó vétel lenne: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

Ezek is szépen közelítenek a bevállalható árhoz: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

Ez meg jobban tartja az árát, mint egy hasonló korú BMW: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

Valószínûleg nem tekerte vissza az órát: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

Szerkesztette: Satriani 2006. 05. 17. 07:13 -kor

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 16., kedd - 21:43

A Jazznek van egy számomra hihetetlen nagy aduja: bevált. Többet ér, mint pár lóerõ és egy készlet alufelni.
A Coltban bevallom, nem bízok úgy, mint a két sajátban: azok japánok, emez valami holland-német izé. Majd ha látok pár Coltot 4-5 évesen közelrõl, utána megmondom, kéne-e.
A Lancer más tészta: maradtak a jól bevált receptnél, úgyhogy az anakronisztikus megoldásai ellenére elfogadnám. Jobban bízom benne, mint a Coltban. Láttam párat Gyöngyösön, ami azért meglepõ, mert egyáltalán feltûntek Hátulról elmegy, az eleje nagyon koreai. Szarni rá, bevált, egyszerû autó.

Igazad van, mondjuk az a pár LE majdnem húsz - (kukac: +még  2 lufi)

Értem én hogy a Lancer jó - mert tényleg autó "formájú" autó, a szó minden értelmében, de soha nem vennék.
-----------

A Megane-ra tegnap jött meg a levél, hogy visszahívták: csak bizonyos évjáratú-gyártású kombikat hátsó ablaküveg csere.  :confused:    A szervizben azt mondták nem "kötelezõ cserélni", és bõven ráér. Lehet összetévesztették a Pug 307-essel és ez is berobban?

A Neten már olvastam, hogy lesz valami visszahívás.

Na most az a késõbbiek során mennyire gáz, hogy minden üveg 2004-es, a hátsó meg 2006-os lesz... 

Egyébként semmi gondja az üvegnek, jó az ablaktörlõ és a fûtés is, nem lötyög stb.

Viszont nyáron halk pattogó hang hallható (mint amikor hûl a kipufogó) kívülrõl hátulról, ezt már megfigyeltem máskor, de szerintem nem az üveg "pattog", hanem felette a mûanyag borítás. 

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 17. 07:16 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:15

Na most az a késõbbiek során mennyire gáz, hogy minden üveg 2004-es, a hátsó meg 2006-os lesz... 

A szervízkönyvben csak lesz róla valami bejegyzés... Megmutatod eladáskor annak bizonyítékául, hogy szó sem volt törésrõl.

[GI]

Satriani:

A parketta teljesítményét elírták, mert 96kW (ilyen a Golf 2-ben is van) nem 132Le, hanem csak 129.
csak feltûnt....

Kory:

Idézet

Na most az a késõbbiek során mennyire gáz, hogy minden üveg 2004-es, a hátsó meg 2006-os lesz...

Nem értem ebben mi gáz lehetne.
Lehet hogy az elsõ üvegeket 1 héttel a hátsó üvegek elött gyártották. Ez sem gáz. Vagy nem értem.
Ja lehet Satriani kapcsolt, hogy eladásnál.

Idézet

Viszont nyáron halk pattogó hang hallható (mint amikor hûl a kipufogó) kívülrõl hátulról, ezt már megfigyeltem máskor, de szerintem nem az üveg "pattog", hanem felette a mûanyag borítás.

Ez valami hõtágulás lehet.
Echte ilyen van a merci távolsági buszon télen hidegben, az is ha melegszik fel ropog minden felöl, mint az istennyila.
Gondolom itt cserélhetnek valamit, nehogy megfeszítse az üveget,  berepedjen..

Szerkesztette: GI 2006. 05. 17. 07:36 -kor

[Satriani]

Idézet: GI - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:35

A parketta teljesítményét elírták, mert 96kW (ilyen a Golf 2-ben is van) nem 132Le, hanem csak 129.

A teljesítmény úgy kerül az adatlapra, hogy beírod a kW-ban megadott értéket, majd a hasznaltauto rendszere automatikusan kiszámolja a LE-t. Pontatlan a rendszerük, szerintem 1,38 lehet a váltószámuk 1,34 helyett.

Szerkesztette: Satriani 2006. 05. 17. 07:41 -kor

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:19

A szervízkönyvben csak lesz róla valami bejegyzés... Megmutatod eladáskor annak bizonyítékául, hogy szó sem volt törésrõl.

Ez igaz, mondjuk ez a veszély nem fenyeget Az autóeladás 1,5-2-3-5 évesen (vagy akármikor ) úgyis nagy bukta, de legalább használja az ember.

Viszont nem jó dolog a megbontás...   Majd utánaérdeklõdöm a klubban hátha tudnak közelebbit.

---

A kollegám úgy néz ki ma lefoglal egy BORA-t  :Ð (70-80%)

Egyszerûen nem talált "normális" 1.6-os Corollát, az A3/A4 projektet teljesen elvetette.

Errõl az autóról van szó
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024

Természetesen ki is próbálta, azt mondja teljesen jó állapotban van, "valós" magánszemélytõl.
Km valósnak tûnik + múlt év végéig vezetett szervizkönyv. 2,5-ért odaadná (elõször 2,6 volt). Így is drága szvsz. Ennyiért digitklímás Focus is van 1,6-os vagy akár talán dízel is. 

Nem tudom említettem-e de most egy utolsó szériás APPLAUSE-a van (1.6-os, 95 lovas), azt mondja, mindenhol jobban megy mint a Bora, kényelmes is, ahhoz képest felszerelt is (csak klíma nincs), csak már "öregecske" kezd lenni.

Pesten megnézett egy 2.0 D4D Corollát, 2002-eset, 81 ezer km-el, 2,7 millióért (LE-t nem tudja), SOL felszereltség, franciából behozott, nagy nehezen elárulták hogy 2-3 elemet kivéve fényezve volt minden, többet nem tudnak róla. Amúgy jó állapotúnak tûnt, de ilyenbe nem ugrik bele. (franciából autót? zúznak rendesen)

Hát ez van

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 17. 07:44 -kor

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:40

Pontatlan a rendszerük, szerintem 1,38 lehet a váltószámuk 1,34 helyett.

Én 1,36-ot tudok.   

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 17. 07:45 -kor

[leslie]

Gyenge Vento.

A srác már árulja egy ideje, vhogy nem akarják elvinni a gépet.

[GI]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 7:40

A teljesítmény úgy kerül az adatlapra, hogy beírod a kW-ban megadott értéket, majd a hasznaltauto rendszere automatikusan kiszámolja a LE-t. Pontatlan a rendszerük, szerintem 1,38 lehet a váltószámuk 1,34 helyett.

Akkor érthetõ az eltérés.

Idézet

Én 1,36-ot tudok.

Tudtommal 1.353, de soka kerekítenek 1.36-ra

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:44

Én 1,36-ot tudok.   

Én is Elírtam.