[G-e-r-i]

Idézet: Mumia - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 18:48

Nem tudom 6 milliót használt autóra, eléggé fura. Persze aki sztátuszszimbólumnak veszi az autót azt megértem, hogy nem akar inkább egy kevésbé farokhosszabbítót de újat.

Miért én szenvedjem el a kezdeti értékvesztést? Ezt a passatot 10.1 -ért vette az elõzõ tulaj. Kevesebb, mint 2 év alatt bukott rajta majdnem 5-öt. Akkor meg mirõl beszélünk?

egyébként meg hogy lehet egy népautó státusszimbólum? Ez csak egy passat, beleszürkül a környezetbe...

[WiZARD]

hát mások vagyunk.
eleve nem 10évre tervezek egy autóval, és szerintem elég kevesen vesznek 10 évre autót.
én inkább veszek adott pénzbõl egy jobb(an felszerelt)/erõsebb/"drágább" autót használtan, mint újat több kompromisszummal.
persze ha az adott "álomautómra" lenne pénz újonnan, akkor nem lenne kérdés, hogy használt vagy új.

[G-e-r-i]

Idézet: Mumia - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 18:57

Mert ismered mi van benne, mi volt benne, és mit kapott az az autó. Egy használtautó szét lehet rúgva 10k km-el is. Persze ha 1-2 évre vesz az ember autót akkor ok, úgy tényleg sokat lehet bukni az újjal. De nekem egy autó ennél azért hosszabb távú befektetés. A minimum, hogy 10 évig akarom használni, és akkor nem érdekel, hogy az elsõ fél évben mennyit csökken az értéke. Mert a 6 millás használt 10 évvel késõbb valszeg semmit se fog érni, ha egyáltalán kibír még 10 évet, bár ezeket a kategórás autókat meg se éri fenntartani garanciaidõn túl.

Én csak remélem, hogy 2-3 évnél tovább nem kell megtartanom...

[RDaneel_hu]

Idézet: LML - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 18:31

Sokan vannak akik az apró karcokat inkább nem csináltatják meg, én nem ilyen vagyok. Ha van rajta egy nagyobb karc, már idegesít, azon gondolkodom hogy lehetne eltüntetni..

Én is ezt csinálom.
Magamnak vettem az autót, nem másnak.

Ha zavar egy karc, megcsináltatom... nem fogok arra elõre gondolni, hogy 6-7 év múlva amikor majd eladom, akkor 900ezret fogok érte kapni vagy 850-et.
Hót' nem érdekel.

[Mumia]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:10

Én csak remélem, hogy 2-3 évnél tovább nem kell megtartanom...

Akkor mégis ki bukik többet? 2-3 év / 6 millió, kicsit durva költség havi 150k, csak arra, hogy van. Persze talán el tudod adni 3 év múlva valamennyiért, ha egyáltalán lesz olyan aki prémiumkategóriás autót vesz 2. kézbõl. Mert igen a passat azért már szerintem nem éppen beleszürkölõ autó, igenis fölötte áll az átlagnak.

Érdekesek vagytok azért "remélem, hogy 2-3 évig nem kell megtartanom" nekem 2-3 év éppen ahhoz elég, hogy elkezdjem megszokni az autót, sõt 2-3 év alatt még az elõzõ tulajdonos örökségét se biztos hogy ki tudom javítani rajta ha használtban gondolkodunk. 10 év az nem is felsõ határ hanem nagyon alsó. Ha új autót veszel és te kezeled, akkor még jóval tovább is kibírja gond nélkül. Most 15 éves az elõzõ újonnan vett autónk és még megvan, és eszünk ágában sincs eladni mert még semmit nem kellett cserélni rajta fogyó/kopó alkatrészeken kívül, nem rohad persze vagizni már nem jó, de hát arra újkorában sem volt jó. Minden szempontból rosszabbul jártunk volna ha 2-3 évente vettünk volna ilyen "alig használt" autókat. Ha annyira jó az az autó miért adják el 2 évesen?

[2-More]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 18:48

egy 11 éves integra 3 milla? nem normálisak ezek.

Nem bizony. Ráadásul úgy, hogy mindet hülyére hajtották, törték-zúzták, elenyészõ mennyiségû embernél kapott tisztességes karbantartást. Innentõl kezdve kezd nagyon sok lenni a 3 guriga, hogy kb mégegyet rá kell tenni hogy az elõzõ X tulaj faszságát kijavittasd. És ez ahogy tellik az idõ csak rosszabb lesz.
Nem egy árkategória, de pl mikor meghülyültömben gen2 cerkát akartam, egyetlen egy kurva darabot nem lehetett találni ami még emberi állapotban lett volna, tökmindegy volt milyen árban voltak hirdetve. De ugyanez volt a corradokkal, 200sxekkel, swift gtikel, stb.

[G-e-r-i]

Különbözõek vagyunk, különbözõ igényekkel. Én 3 év alatt megyek 150k km-t. Akkor lesz benne 210k. Hova tartogassam tovább? De még így se 0 forintot fog érni (hanem legalább 3 milliót, de legyen csak 2)

Hogy miért adták el 2évesen? A passatot például egy 17 milliós tuaregre cserélte a tulaj.
Gazdasági válság rulez Jó ideje olvasom a topicit (min 2-3 éve), de soha nem vettek az itteniek egyszerre ennyi autót.

szerk.: azt írtam, hogy REMÉLEM 2-3 évnél TOVÁBB.
Nem azt, hogy elõbb eladnám

szerk. 2: szerintem meg csak egy sima középkat. autó a Passat, mint az Accord meg a 6-os mazda. Mitõl lenne prémium?
Pont ez tetszik benne, hogy szolidan elegáns, nem hivalkodó (mint mondjuk egy 5-õs bmw)

Szerkesztette: G-e-r-i 2009. 02. 15. 19:38 -kor

[avman]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:03

hát mások vagyunk.
eleve nem 10évre tervezek egy autóval, és szerintem elég kevesen vesznek 10 évre autót.

a normális, hétköznapi emberek 90%-a?    :confused:

[2-More]

Idézet: Mumia - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:21

"Ha annyira jó az az autó miért adják el 2 évesen?"

Mondjuk én a büdös életben nem vennék új autót mert az röhej hogy kilépsz a szalonból és százezrekkel ér kevesebbet azonnal, de én se értem ha valami JÓ, azt minek akarják mindenáron 2-3 évesen utána lecserélni. Pláne ilyen indokkal hogy mert X kilóméter lesz benne. Hát aztán?

[G-e-r-i]

Idézet: avman - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:31

a normális, hétköznapi emberek 90%-a?    :confused:

Ez is ember és környezetfüggõ. Nem lehet általánosítani.

[avman]

Idézet: 2-More - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:33

Mondjuk én a büdös életben nem vennék új autót mert az röhej hogy kilépsz a szalonból és százezrekkel ér kevesebbet azonnal, de én se értem ha valami JÓ, azt minek akarják mindenáron 2-3 évesen utána lecserélni. Pláne ilyen indokkal hogy mert X kilóméter lesz benne. Hát aztán?

most mit fantáziálsz, te a büdös életben nem küzdöd magad arra a szintre, h egyébként ezt megengedhessed magadnak...  :Р (én sem).
94-ben anyám vett egy új corsát (jobban mondva egy részét, mert részletre lízingelt volt asszem 6 évig). a kötelezõ szervizen, meg a szimpla koófogyón kívül egy fillért nem kellett még rákölteni.
apám ellenben nyúzott csoda használt autókat, vagy 3-at. mind ráfizetéses fos volt, folyt bele a pénz, szarérhúgyér mentek el...
most akkor melyikük járt jobban? 

[avman]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:35

Ez is ember és környezetfüggõ. Nem lehet általánosítani.

ti általánosítottak... a 10%.  :Ð

[2-More]

Idézet: avman - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:39

most mit fantáziálsz, te a büdös életben nem küzdöd magad arra a szintre, h egyébként ezt megengedhessed magadnak...  :Р (én sem).
94-ben anyám vett egy új corsát (jobban mondva egy részét, mert részletre lízingelt volt asszem 6 évig). a kötelezõ szervizen, meg a szimpla koófogyón kívül egy fillért nem kellett még rákölteni.
apám ellenben nyúzott csoda használt autókat, vagy 3-at. mind ráfizetéses fos volt, folyt bele a pénz, szarérhúgyér mentek el...
most akkor melyikük járt jobban? 

Mindkettõ, hogy elköltöztél

Amugy, be lehet szopni oda is, vissza is, újjal is, használtal is. A gond az, hogy a csórótábor lentrõl anyázik hogy kurvaanyád újautós, mer' minekazneked, holott miközehozzá,  fönntrõl meg a burzsoázia nem hajlandó belátni azt, hogy a 99%uk csak szentimentális okokból ragaszkodik az elõfingatlan üléshez.

[Mumia]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:35

Ez is ember és környezetfüggõ. Nem lehet általánosítani.

Az biztos, hogy legalább az emberek 90%-a eleve nem engedheti meg magának, hogy 2-3 évente 6 millert elszórjon autóra. Szóval innentõl elég egyértelmû a helyzet.

[WiZARD]

Idézet: avman - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:31

a normális, hétköznapi emberek 90%-a?    :confused:

hasznaltauto.hu-n 123ezer darab hirdetés van.
biztos vagyok benne, hogy nincs minden eladó használtautó ott hirdetve. legyen 150ezer az aktuálisan eladó használt autók száma.
nemtom hogy átlagosan mennyi idõ alatt cserél gazdát ez a 150k autó, de legyen 3 hónap, az talán reális.
szóval 1 év alatt 600k használtautó cserél gazdát. (2008 elsõ 3 negyedévében 125k újautót adtak el. jött a válság meg minden, legyen 150k/év az újautó eladás). szóval összesen évente 750k autó talál új gazdára.
5 év alatt 3,75 millió
10 év alatt 7,5 millió.
ne mondd hogy az autótulajok 10%-a generál ekkora mozgást, a többiek meg csak nézik...

hány autó is van magyarországon? akkor 10 év alatt hányszor cserél tulajt egy átlag autó?
de szólj nyugodtan, hogy hol b*sztam el a számítást...

Szerkesztette: WiZARD 2009. 02. 15. 19:53 -kor

[RDaneel_hu]

Idézet: 2-More - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 20:33

Mondjuk én a büdös életben nem vennék új autót mert az röhej hogy kilépsz a szalonból és százezrekkel ér kevesebbet azonnal, de én se értem ha valami JÓ, azt minek akarják mindenáron 2-3 évesen utána lecserélni. Pláne ilyen indokkal hogy mert X kilóméter lesz benne. Hát aztán?

Jah... nekem 9-10 év alatt lesz benne 200k.
Ha nem lesz gáz vagy nem szakad rám valami pénzeszsák akkor marad addig a Bravo.
Kivéve ha f*s szar lesz egy idõ után. 

[2-More]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:52

Jah... nekem 9-10 év alatt lesz benne 200k.
Ha nem lesz gáz vagy nem szakad rám valami pénzeszsák akkor marad addig a Bravo.
Kivéve ha f*s szar lesz egy idõ után. 

Nekem meg most van 215k a stift motorjában És már 19 éves És ha fosszar lesz egy idõ után, akkor meg megcsinálom. Úgyhogy marad.

[G-e-r-i]

Idézet: Mumia - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:47

Az biztos, hogy legalább az emberek 90%-a eleve nem engedheti meg magának, hogy 2-3 évente 6 millert elszórjon autóra. Szóval innentõl elég egyértelmû a helyzet.

inkább 5, mint 6 mill, és 2-3 év múlva nem 0 lesz az értéke, hanem 3-4 mill.

Tehát a mondatod helyesen:

"Az biztos, hogy legalább az emberek 90%-a eleve nem engedheti meg magának, hogy 2-3 évente 1-2 millert elszórjon autóra. Szóval innentõl elég egyértelmû a helyzet."

a 90% sajnos stimmelhet...

[hobizoli]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:52

Jah... nekem 9-10 év alatt lesz benne 200k.
Ha nem lesz gáz vagy nem szakad rám valami pénzeszsák akkor marad addig a Bravo.
Kivéve ha f*s szar lesz egy idõ után. 

Vagy kevesnek erzed , es kell az 1.8 Abarth . Az elso evben nekem is eleg volt. Aztan vettem egy csipet... egy nyomasszabalyzot... egy csigat... kovidugokat... hajtokarokat... csinaltunk bele egy motort...

:Ð



hobizoli

[2-More]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. febr. 15., vasárnap - 19:58

inkább 5, mint 6 mill, és 2-3 év múlva nem 0 lesz az értéke, hanem 3-4 mill.

Tehát a mondatod helyesen:

"Az biztos, hogy legalább az emberek 90%-a eleve nem engedheti meg magának, hogy 2-3 évente 1-2 millert elszórjon autóra. Szóval innentõl elég egyértelmû a helyzet."

a 90% sajnos stimmelhet...

Cserébe veszel egy új autót, és azt eladod 2-3 évesen, akkor mennyit is bukol? Ugyanannyit, vagy még többet, márka függvényében? Kit akarunk megtériteni?

Ráadásul úgy, hogy ideális helyzetrõl beszélünk, azaz a kocsit nem baszták össze már gyárilag, nem hajtották a szalon mögött hülyére, nem loptak ki belõle eztazt, vagy már az elején, vagy a kötelezõ szervizek valamelyikén, és ugyanez hatványozottan használt kocsinál.
Csak ha ezt a gondolatmenetet követjük, akkor az utcára se menjünk ki mert mivan ha fejbebasz egy motoros csavarhúzó a nemzeközi ûrállomásról.