[Etele]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 3, szombat - 19:33

...És még valami. Én asszem nem azt mondtam, hogy McLaren kettõsgyõzelem lesz, hanem azt szeretnék.

Ezt lehet másképp gyõzelemvárásnak mondani.

[Jareth]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 3, szombat - 20:50

Miért? Még annyi VB címet ki akarnak neki managelni? Hát az szomorú...

Te komolyan azt gondolod, hogy Ecclestone a verseny közepén rádión beszól Montoyának vagy Alonsonak, hogy menjen 1 tizeddel lassabban, hogy Schumacher el tudjon húzni? Mókás!

[GI]

Idézet

Szóval, voltak ugye együtt az 1500-as turbók és a 3500-as szívómotorok, és sajna a szívómotoros versenyzõknek "külön VB-t" kellett kitalálni, anynira gyengék voltak, +2 liter ide vagy oda.

Komolyan írtam.... Csak nem olvastad el végig.
Teljesítmény korlát lenne... Mondjuk 800Le.. És hogy azt 1000ccm-es feltöltõs motorral vagy 10000ccm-es szivódízzellel csinálnák, az lenne mindegy. De ezt ott is leírtam. Csak el kellene olvasni..
Sõpt még talán az 1200Le-s McLaren Hondákról is áradoztam...
Tisztában vagyok vele...
Csak el kellene olvasni végig a hozzászólásomat.. Ennél többet én nem tehetek.

Idézet

hogy ott mekkora volt a lóerõkülönbség, de úgy hasra kétszeres a turbó javára ( ~1000 vs ~500-600

Edzõmotor 1200Le volt... A szivómotorok azért erõsebbek voltak, mint 600Le, de pontosan nem tudom.. Rá kellene keresni...
És mindezek mellett még nyomatékosabbak is voltak a feltöltõs motorok, mint a mostani kávédarálók, mert azokhoz a motorokhoz képest ezek azok...

Idézet

Szeretnék látni dízelfüstöt a McLarenbõl kipöffeni

Láttál te már Peugeot 206WRC-böl dízelfüstöt kipöffenni??? Szóval, ha a megfelelõ teljesítmény korlátot el tudják érni feltöltõs dízelmotorral is, mondjuk a 800Le-t, akkor esetlegesen megoldás lehet, a baromi nyomaték miatt.
Remélem kapizsgálod amire gondolok...
Szóval egy benzines motorral egyátalán nem mûvészet elérni a  könnyû súly mellett a 800Le-t. Egyértelmûen a nyomatékra kellene rágyúrni, alacsony fordulaton. És ha méretben, súlyban meg tudnák csinálni ezt dízelmotorban, akkor éppen úgy lehet alternatíva, mint a Rally VB-n.

Idézet

Ezt lehet másképp gyõzelemvárásnak mondani.

Igen, de ha nem jöttél volna rá, akkor én mindig ezt várom.

Idézet

Te komolyan azt gondolod, hogy Ecclestone a verseny közepén rádión beszól Montoyának vagy Alonsonak, hogy menjen 1 tizeddel lassabban, hogy Schumacher el tudjon húzni? Mókás!

Nem! Milliószor leírtam már és lassan tényleg unalmas lesz... Nem ez a baj, mert ilyen nincs.
Hanem azzal, hogy ami KAMUKAT ÉS HAZUGSÁGOKAT kitalálnak a ferrari jogászai, (és olyan módon, hogy nem egy szomáliai bíróság, hanem még egy kétéves kisgyerek is pofánröhögné õket) azt a FIA minden kérdés nélkül beveszi és szentírásnak tartja... Míg ezt a többi csapat nem húzhatja meg.
Ennyi.
Milliószor leírtam már.
Csak nem gondolod, hogy a tavalyi VB-t józsi nyerte volna meg a szabályváltoztatások/kitologatások/szabálytalanrenaultelõzések nélkül?????

Mert ugye senki más nem elõzhetett szabálytalanul a pályán kívül, természetesen büntetés jár érte... Még a csapattársat sem tolták ki USA nagydíjon, pedig éppen úgy integetett.... Á persze akkor biztosan a jogászok már nem tudták bemagyarázni, hogy a kavicságyban ülõ autó mozog, mert forog a galaxis....
Vagy a szabályok szerint tökéletesen megfelelõ Michelin abroncsok miért lettek szabálytalanok hirtelen...

Ezt mind a kedves jogászok érték el és nem józsi. józsinak köze nincsen a világbajnoki címhez. Ez biztos. A hungaroringre már a renaultok is szarrá alázták õket... Már nagy volt a baj...

És tudod mit, miattam legyenek jó jogászaik. de akkor kérlek, ne olyan idokok alapján csinálják a szemét ügyeiket, ami láthatóan érdekes???

Õszintén, ha az ominózus kitolós eset elött azt mondta volna neked valaki, hogy  józsi kocsija ott mozog a kavicságyban (álló kerekekkel... UIgen, mert volt olyan is bizony, de ez tök lényegtelen...), akkor szerintem kiröhögöd, még józsi szurkoló létedre is, nemde????

Most az FIA-nak miért kell eljátszania, hogy ezt beveszi??? Mondják meg, hogy józsainak mindent szabad, azt elfogadom..

Szóval én nem hiszem el, hogy valaki legyen akár eszement suhámer szurkoló is, de szentül azt gondolja, hogy a 2003-as VB józsi tehetségén múlott.... Ezt nem hiszem el...

Akkor a hungaroringre már a VB cím egyértelmûen bukta volt számuikra... Az volt, mint most amit a ferrari csinál, minden nagy csapat gyorsabb volt náluk lényegesen. Szóval, ha valaki szerintem azt mondja, hogy azt a VB címet józsi magának köszönheti az hazudik.
Talán ez volt a legundorítóbb módon megszerzett VB címe, az amúgy is szép módon megszerzettek közül...

Szánalmas.. Utána meg még volt pofájuk kimenni, örülni és a kemény megérdemelt munkájukról beszélni... Mekkora szenzációs munkát végeztek a Bridgestoneval közösen... Hát nem szép eredmény gratulálok....

Józsi tehetségét, csak a brazíliai vizenjárás hozta ki.... Meg a többi esete...

Egy biztos, józsinak az utolsó VB címéhez annyi köze volt, mint a Bridgestonénak a hungaroring utána hatalmas javuláshoz. Egyszóval nulla.

És ez szomorú, nem tudom kinek jó, de az.

Most õszintén Ferrari szurkolók, nem jobbak voltak a 97-2000-es évadok??? Oké, hogy akkor is a McLarent már jogászokkal kellett visszahúzni, de legalább kiegyenlített volt. Most nem volt élvezetesebb a verseny??

De azóta sajnos náluk elpattant pár ér... És még azt sem veszik észre, hogy a saját anyanyelvû közönségük kifütyüli õket...
Szánalmas egy banda... Egy bizonyos, történelmet írnak.. Mert szerintem erre még1x nem lesz példa...

[GI]

Jareth és mások is... egy valamit nem értek meg...

Miért kell ilyen hosszászólásokat írni nekem, mint ez, hogy börni beszól ennek meg annak az embernek, mikor TUDOD, hogy nem úgy gondolom. Leírtam már és el is olvastad valszeg, akkor meg miért????

A feltöltõs motor más eset.. Mert azt tuti nem olvasta el végig Lord... Vagy nem bírta felfogni (már elnézést) De ez van...

Jó lenne, ha egyszer végigolvanátok az ember hozzászólásait azt jó lenne...

Kb eléritek azt amit multkor RDaneel_hu is.. Én vagyok a hülye, mert szerinte nem lehet egy F1-es kocsi nagy sebességeknél allúl, kis sebességeknél pedig túlkormányzott egyszerre... Aztán persze jött a kuss, mikor meg mégis...
Szóval én nem értelek titeket...

Még1x világosan a motorváltoztatással kapcsolatban.
NEM azt mondtam, hogy legyenek 1000ccm-es feltöltõs motorok, nem azt, hogy szivódízel... Hanem  azt, hogy TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!

VILÁGOS????

TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!TELJESÍTMÉNY KORLÁT LEGYEN!!!!!!!

Sajnálom, hogy üvölteni kell veletek...
És, hogy azt a mondjuk 800Le-t pedálozással, rakéta hajtással, vitorlával, szivódízellel, gázturbinával érik-e az rajtuk múlik.
Valszeg mindenki kis hengerürtartalmú feltöltõs motort választaná, de ez lényegtelen...

Szóval, hogy hogy jött ide a 2 vb indítása emiatt ezt nem értem.. Miért ne lehetne a motor fajtája független, ha egyszer van max teljesítménykorlát??? Ha valaki szvódízelre akar építeni, az majd lemarad... Szó sincs itt 2 vb-röl... Hogy ez hogy jött ide?? :confused:

Sajnálom, hogy ezt le kellett írnom, de ha egyszer nem értenek az emberek a szép szóbol... Ráadásul mindig úgy próbáljátok meg kihozni engem, mintha full hülye lennék.
Legalább olvassátok végig. Abban a motorváltoztatós hozzászólásban nem hiszem, hogy annyit szídtam volna a ferrarit, hogy ne bírtad volna ki végigolvasni...
Szóval, ha én megtisztellek azzal, hogy elolvasom és nem 1 mondatot, majd arra válaszolok, akkor te is megtehetnéd...
1 mondatos idézgetésekre én is tudnék frappáns válaszokat kihozni, elhiheted....

Szóval ezt abba lehet hagyni.

Szerkesztette: GI 2004. 04. 03. 22:41 -kor

[^Sunrise^]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 3, szombat - 23:33

Most õszintén Ferrari szurkolók, nem jobbak voltak a 97-2000-es évadok??? Oké, hogy akkor is a McLarent már jogászokkal kellett visszahúzni, de legalább kiegyenlített volt. Most nem volt élvezetesebb a verseny??

Szemely szerint ruhelltem azokat az eveket, kezdve Hill es Vili "csodalatos" VB cimuktol, amik utan szepen elsullyedtek, ahogy kell, egeszen Hakkinenig. O legalabb, mint ember szimpatikus volt, de a Mercedest vilageletemben ki nem allhattam es allitom, hogy baromi unalmas ket ev volt, amit koszonhettunk nekik.

Persze a Meki szurkoloknak biztosan nem az volt ezt elismerem.

[Lord]

GI neked üldözési mániád van.

Én a végét poénból írtam, ott volt a szmájli is, miért kapod fel a vizet?
Képzeld el végigolvastam, és fel is fogtam, írtam rá választ egy normált, és egy jópofát, de te vagy az, aki egybõl besértõdsz, és egybõl (najó, most kettõbõl, de a második választ sem várva volt. ) üvöltesz.
Miért kell ez?
Miért nem lehetett normálisan odaírni, hogy te figyi, nem hagytál ki valamit a válaszból?
Akkor én aszondom, hogy ja de, egy mondat kimaradt.
De neeem.
Tudod mit?
Leszarom az itteni fórumot, elegem van.
Innen elüldöztél.
Grat.

Szerkesztette: Lord 2004. 04. 03. 22:53 -kor

[GI]

Nehogy azt mond, hogy akár 98-ban is nem volt izgalmasabb az idõmérõ edzés???
Mert szerintem sokkal...
12 kör és az utolsó 2 percben még kijött Mika, David, Józsi, meg Irvine..
Már csak az többet ért, mint az, hogy az egész versenyen todt a "gigazseni", vagy hogy szokták nevezni... annak kezét figyelni, mikor beszél rubenshoz, hogy engedje el józsit, mert képtelen tartani a tempót...
És voltak izgalamas versenyek. Lehet, hogy neked nem tetszett bizonyos okok miatt. De szerintem most nagy élvezet visszanézni azokat a futamokat, még ha az a szerencsétlen józsi nyert, akkor is.

Ez minden, csak nem verseny. Sokan, fõleg nõk mondják, hogy unalmas, mert csak köröznek és semmi nem történi.. Most ez igaz is. Ott van józsira egy csomó csicskás.. FIA-val egyetemben és mind csak azért tesznek, hogy BÁRMI áron neki adják a VB címet...
Akkor is ez ment (mármint a körözgetés), de versenyenként voltak szép pillanatok, ami miatt nagyon-nagyon érdemes volt megnézni... Most ilyet nem látsz.

És nehogy azt mondd, hogy nem a Ferrari rontja el az F1-et. Mert õk.. Hill és Villeneuve VB címe szerintem jó volt... Volt verseny... Józsi nem is bírta a terhelést és a végsõkig elment... Õ is biztos izgult... Akkor még versenyzõnek is tartottam...
És nem is az eszement jó technikájuk miatt rontották el idén is.
A tavalyi szabálymódosítás után kb 1 seccel lassabbak lettek a Michelines csapatok... Na most ha azt az idõt levonnánk, akkor egy nagyon szoros verseny lenne holnap is... Vagyis már ma...

Idézet

Hill es Vili "csodalatos" VB cimuktol, amik utan szepen elsullyedtek, ahogy kell, egeszen Hakkinenig

Kérdezek még valamit. Mi bajod volt Hill, Villeneuve, Hakkinen VB címeivel??? Fõleg Mikáéval...
Miért szerinted a kilökös versenyzõ jobban megérdemelte volna??

[Etele]

Idézet

Tudod mit?
Leszarom az itteni fórumot, elegem van.
Innen elüldöztél.
Grat.

Hát igen, sajnos GI-nak sok, ebbõl a topikból elüldözött F1-et szeretõ fórumozót köszönhetünk.    

Szerkesztette: Etele 2004. 04. 03. 23:00 -kor

[Mumia]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2004. április 3, szombat - 23:50

Szemely szerint ruhelltem azokat az eveket, kezdve Hill es Vili "csodalatos" VB cimuktol, amik utan szepen elsullyedtek, ahogy kell, egeszen Hakkinenig.

Persze, mi a bajod belük? Mindnyájan megértemelték a címet amit megnyertek. Fõleg Hill azok után, ahogyan elnyerte elõle az elõzõ két évben MS.

Szerintem 2001 óta nem jó az F1.

Szerkesztette: Mumia 2004. 04. 03. 23:02 -kor

[GI]

Idézet

Én a végét poénból írtam, ott volt a szmájli is, miért kapod fel a vizet?

Ezt ma már megszívtam... Szóval 56k és a szmájlik nem mindig jönnek le... Kimaradnak. Ennek ellenére, az a szmájli és az egész hozzászólás nagyon nem úgy tünt..
Nem hinném, hogy üldözési mániám van.. Szerintem az százból 100 embernek úgy jönne le...

Idézet

Miért kell ez?

Lehet, és részben igazad is van.. Csak tudod én nem vagyok fanatikus józsi rajongó. Nem istenítem és ennek következtében ebben a topicban már akaratlanul is erre számítok.
Mert ugye, aki nem azon a húron pendül, hogy józsi a sérthetetlen és a legjobb, az egy f*sz és téves utakon jár...
Ez a gond.

Idézet

Leszarom az itteni fórumot, elegem van.
Innen elüldöztél.

Én ezt nem szerettem volna. Elhiheted, és emiatt bocsánatot is kérek. Ez van. Csak tudod ha már a nagy számok törvényére hagyatkozom, akkor így válaszolok... Tény, hogy figyelmetlen voltam. Így jött le. Sajnálom még1x is.

Idézet

Hát igen, sajnos GI-nak sok, ebbõl a topikból elüldözött F1-et szeretõ fórumozót köszönhetünk.

Kanna benzint még ne öntsek rá esetleg???

[^Sunrise^]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 0:01

Kérdezek még valamit. Mi bajod volt Hill, Villeneuve, Hakkinen VB címeivel??? Fõleg Mikáéval...
Miért szerinted a kilökös versenyzõ jobban megérdemelte volna??

Hakkinenevel semmi, azon kivul, hogy dogunalom volt az a 2 ev akarcsak neked a mostaniak.

Vilit meg Hillt beultettek egy akkori topautoba es a verseny annyibol allt, hogy elkezdtek a mezonynek adni 1 secet koronkent es igy ment a celig. A tehetseguk kb. ennyiben ki is merult. Nezd meg milyen maradandot alkottak utana...
Pedig Vilit sajnalom, sokkal tobbet vartam tole es oriasi csalodas volt szamomra a Williams utani szereplese.

[GI]

Idézet

Vilit meg Hillt beultettek egy akkori topautoba es a verseny annyibol allt, hogy elkezdtek a mezonynek adni 1 secet koronkent es igy ment a celig.

Láttad te az idei elsõ két futamot?? Vagy akár korábban?

Tény, hogy józsi nyert vb-t nem a legjobb autóval is, de hát pont ezt mondom, nem saját magának köszönheti a címeit....

Idézet

A tehetseguk kb. ennyiben ki is merult. Nezd meg milyen maradandot alkottak utana...

Szerintem nagyszerû pilóták mindketten. Villeneuvet többre tartom, mint józsit. Sokkalta. Vezetési képességekre is.

Figyi, nem mondom, nem rossz pilóta józsi, de közel sem a mezõny legjobbja, mint ahogy állítják... Egyszerûen megcsináják neki a dolgokat...

És a mai közvetítésen tudod minek örültem elõször évek óta?? El sem hinnéd..
Józsi hibázott, szokásához híven, és NEM mondták a kommentátorok, hogy ilyen szépen csak józsi tudta megfogni az autót...
Gratulálok a kommentátoroknak. Szép teljesítmény.

--------------------

Komolyabb témákkal.. Mit szóltok az aszfalthoz? Mert mindenki mondta mennyire gány lesz stb... De szerintem malajzia szemmel láthatóan gányabb volt. Ez ahhoz képest csutkó fekete. Szóval szerintem annyira nem szar, amennyire beállítják.

Pálya amúgy tetszik, fõleg az a kettõs balos kanyar ahol csuszkáltak. Malajziában olyanbó bizony két jobbos is van, bár azok bukkanón vannak, míg ez völgyben.

---------------------

Indexen azt hiszem ma találtam is egy hírt, ami válasz a kérdésemre... Szóval, hogy miért. Nyilatkozott börni... :

Idézet

Bernie Ecclestone, a Forma-1-es világbajnokság irányítója szerint a sorozat annak ellenére sem unalmas, hogy az utóbbi négy évben Michael Schumacher négy vb-t nyert, és az idei két futamon is nagy fölénnyel lett elsõ.

A Forma-1-es sorozat idei két futama igen unalmas volt, mIchael Schumacher a Ferrarijával Ausztráliában és Malajziában is valójában ellenfelek nélkül maradt, és simán gyõzött. A német 2000-óta sorozatban nyeri a világbajnokságot, ám Bernie Ecclestone szerint a ferraris fölénye ellenére sem lesznek unalmasak a versenyek.

"Schumacher miatt nézik a versenyeket"

A Forma-1 irányítója úgy gondolja, a hatszoros világbajnok miatt ülnek le a televízió elé a szurkolók, sokan azért, hogy gyõzni lássak, sokan pedig, hogy végig nézhessék az esetleges vereségét.

"Nem lesz unalmas a szezon. Minden sportágnak szüksége van szupersztárokra, akik megosztják a közönséget. Néhányan azt akarják, hogy a menõk bukjanak és megérezzék a vereség ízét is. Mások viszont azt szeretnék, ha tovább gyõznének és még nagyobb csillagokká válnának" - nyilatkozta Ecclestone a német Wirtschafts-Woche címû magazinnak.

Csak Alihoz hasonlítható az F-1-es bajnok

A hetvenkét éves F-1-vezér Schumachert a minden idõk egyik legnagyszerûbb sportolójának tartott bokszolóhoz, Muhammad Alihoz hasonlította.

"Ali is olyan sztár volt, akit vagy szerettek vagy gyûlöltek a szurkolók. A többmillió nézõ azért maradt fönn hajnalig, hogy Ali újabb csodálatos mozdulatait láthassa vagy hogy végre tanúja lehessen, amint végre padlót fog" - mondta az angol milliárdos, aki a múltban már többször is elárulta, hogy Michael Schumacher a kedvenc pilótája.

A 35 éves versenyzõ 1991 óta indul a Forma-1 futamain, nem egész tizenhárom szezon alatt az F-1 történetének szinte minden csúcsát megjavította: hatszor volt világbajnok, hetvenkét futamot nyert meg, 1058 vb-pontot szerzett. Az egyetlen fontosabb rekord, amit még nem sikerült megdöntenie, az Ayrton Senna 65 elsõ rajtkockás indulása, Schumacher eddig ötvenhétnél tart.

Amikor Schumacher vesztett, nõt a nézettség

Az óriási fölény Ecclestone-nak valószínûleg tetszik, a nézettségnek viszont nem tesz jót. A 2002-es szezonban Schumacher tizenegy, ferraris csapattársa pedig négy versenyt nyert meg a tizenhétbõl, és a német már a szezon tizenegyedik futamán világbajnok lett, jelentõsen csökkentte a tévénézõk számát és a helyszínekre is sokkal kevesebben látogattak ki.

Tavaly viszont, amikor Schumacher csak ötször nyert, a Ferrari pedig összesen hétszer, azaz változatosabb lett a szezon, a televíziós nézettség újra növekedett, bár egy angol lap szerint az adatokat a Forma-1-et irányító menedzsment rendszeresen feljavította. A FOM (Formula One Management) jelentései 300 millió nézõrõl szólnak, futamonként.

Szóval, ha börninek az jó ha józsi nyer, akkor a fianak is az jó... No comment...

Szánalmas ez az egész banda....

[FlowM@N]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 1:13

Komolyabb témákkal.. Mit szóltok az aszfalthoz? Mert mindenki mondta mennyire gány lesz stb... De szerintem malajzia szemmel láthatóan gányabb volt. Ez ahhoz képest csutkó fekete. Szóval szerintem annyira nem szar, amennyire beállítják.

Az aszfalt minõsége szerintem jobb a vártnál legalábbis amennyire megtudtam ítélni TV-n keresztül, ugyanakkor olyan mértékû por van rajt látszólag hogy az valami hihetetlen. A pályáról annyit hogy a célegyenes utáni elsõ kanyar/visszafordító/ elég gázos lesz szerintem a rajtnál, nem akarom az ördögöt a falra festeni de szvsz páran ott elbúcsúznak már az elején.

Szerkesztette: FlowM@N 2004. 04. 04. 01:09 -kor

[MajaG]

Idézet: Studi - Dátum: 2004. április 3, szombat - 21:47

Erre csak azt tudom mondani, hogy Vili a tavalyi szezon elõtt megmondta, hogy ha Button jobb lesz nála, akkor önként továbbáll. Botton jobb volt, és ez nem a szerencsén múlott. Vili meg ment, nem is hiányzik. Erõsen átlagos versenyzõ volt, viszont a közvetlen csatái tényleg látványosak voltak.

En baszottul birtam Zsakot. De kerdezem en, o nem menedzselt ki 1 cimet?

[Ystee]

GI!

Uncsi vagy. Ismered azt a mondást, hogy ami volt az elmúlt? Akkor meg mit vergõdsz rajta folyton? Azt hiszed hogy akkor a kedvedért elvesznek bárkitõl is akárcsak 1 vb címet? Vagy jobb lesz tõle ez a vb hogy állandóan ugyanazokat "köpködöd" be a fórumba?

Láttad az idei két futamot? Rajtautomatika nuku, mégsem startolta le a mezõny MS-t. Vagy volt olyan szabály hogy nem szabad utolérni az 1-es rajtszámú Ferrarit? Nem hallottam róla.

Siralmas néha ami itt folyik, akárhányszor benézek ide mindig ugyanaz az anyázás van.

Na jók legyetek. Én inkább nézem a tv-t, megelégszem a látvánnyal és megtartom magamnak a vélményemet.

[Gandalf]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 3, szombat - 16:22

De régen láttalak, mondjuk nem is hiányoztál... Számomra is unalmas már ez a mondatod... Figyi, hanyagolj...

Miért, mit mondjak, miröl beszéljek neked, ami nem unalmas???..  Megpróbálok egy picit tenni a lelki világodért...

Azért te ismétled mindég ugyanazt..Kicsi  más szint is vihetnél ebbe a topicba, mert ha vetted volna észre én senkit nem istenitek, te meg csak józsi + ferrari fikázásért jársz néha ide

Szal te se hiányzol, legföképp fikázós stilusod nem, ami persze nem fikázós és én vagyok a paraszt, hogy néha ennek hangot adok..

pfffffffffff

[Gandalf]

Idézet: Rx7 - Dátum: 2004. április 3, szombat - 16:16

Az elõzõ futam után még a mostanira is bevették!?

Hogy tették be mûsort vezetni?
Hogy hagyták ott?

Gondolom a barátok közt szponzora lefenyitette öket, hogy nem lesz sorozat, ha nem veszik be

[Gandalf]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 3, szombat - 16:19

Állandó fordulatról..
Itt valaki szídta az ovál pályákat.... Miért is???
Szeritnem sokkal, de sokkal izgalmasabbak a versenyek oválon.
1 ovál pálya igazán beférhetne az F1-be... Kocsik is kibírnák, csak a fordulatot kellene levenni...

Hát nem tom..Amiket  láttam indy versenyeket, minden volt csak izgalmas nem, ttöl eltekintve biztos vannak izgalmas versenyek...

[RDaneel_hu]

Idézet: GI - Dátum: 2004. április 4, vasárnap - 1:13

Villeneuvet többre tartom, mint józsit. Sokkalta. Vezetési képességekre is.

Figyi, nem mondom, nem rossz pilóta józsi, de közel sem a mezõny legjobbja, mint ahogy állítják... Egyszerûen megcsináják neki a dolgokat...

Érdekes. Mintha Villeneuve hangoztatta volna, hogy Ö nem azért van hogy teszteljen.
Ennek ellenére kevesebbre tartod azt a versenyzôt aki alá úgymond "megcsinálják" az autót.
Schuey az aktív pilóták közül még a mai napig is IMHO a legtöbbet tesztel. Mindenzt azért, mert nagyon is sok múlik a versenyzôn a fejlesztési idôszakokban is.
Én komolyam mondom nem tudom hol hagytad a reális értékelési mércét az F1-ben, de az is lehet, hogy sosem volt hozzá közöd.

A sors fintora, hogy amint kirakta a lábát Vili a BAR-ból, hogy megindult nekik a szekér.
Hehe.

Szerkesztette: RDaneel_hu 2004. 04. 04. 09:16 -kor

[Jareth]

Érdekes lesz a mai futam, remélem bõvelkedik majd szép jelenetekben! A pálya még mindig újnak számít, Schumacher hibázott is rendesen a szabadedzéseken és az idõmérõn is, sajnos valószínûleg nem vezet majd tökéletesen a versenyen sem, de remélem, hogy ennek ellenére gyõzni fog vagy legalábbis dobogós helyezést ér el!