[Ombuccmann]

Idézet: Grillo - Dátum: 2012. 02. 07. 23:47

Adjatok tanácsot!

Sisak. Egy ismerősömmel beszélgettem erről, neki egy CBF500-a van. Azt ajánlotta, amire hajlok is, hogy ne új sisakot nézegessek, hanem vegyek azonos pénzért használtat, de elvileg jobbat.
Nektek mi a tapasztalatotok?

Pl. ez a Nolan. Mindenképp felnyithatót szeretnék.

sisakilag csak általánosságokat tudok mondani: alapos próba nélkül semmiképpen ne vedd meg, legalább 4-5 percig legyen rajtad. a fejet oldalról kell hogy fogja, a tarkónál és a füleknél, ha a homlokodat vagy a halántékot nyomja attól fejfájásod lehet. ahogy felveszed egy kicsit szoros legyen, nem jó ha mozog, az se jó ha a füled leszedi.
az új sisak egy idő után felveszi a fej formáját és valamennyit tágul is, ha használtat veszel az nem a te fejformádhoz állt be bár azt is látni kell hogy mennyire használt, ez nem biztos hogy baj. amiben már estek az kerülendő. az a kis festékkopás gyanús nekem, lehet hogy bukás utáni újrafényezés hiba. méretprobléma miatt eladó új sisak lenne jó de az nehéz elcsípni.

Szerkesztette: Ombuccmann 2012. 02. 08. 10:16 -kor

[Etele]

Pluszban én nem vennék felnyitható sisakot, már kipróbáltam, ráadásul nem is olcsó darabot, és sokkal-sokkal zajosabb, mint a Shoei bukóm vagy a Schuberthem, még kis sebességnél is.
Számomra nagyon zavaró volt, persze megértem, hogy praktikus meg minden.

[Grillo]

A nyithatóság nekem amiatt kell, mert sokat fújom az orrom allergiás időkben, és sokkal előnyösebb, ha csak felnyitom az állrészt, törlök egyet a pirosnál, aztán megyek tovább, mint félreállni, sisak le, stb.

A hangerő egyelőre nem probléma, mert a Trophy 90-nél többet úgysem tud nagyon, ráadásul főleg városban tervezem a használatát, akkor is, ha nem a Trophy lesz.

Ha esetleg újat nézek, akkor 30-40k között milyen márkákat érdemes megnézni?

[Lipton]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 02. 07. 20:39

rámtörtek az elvonási tünetek. decemberben még tudtam menni néhány rövidebb városi utat de azóta semmi, már lassan két hónapja. az elmúlt pár éjszaka folyamatosan azt álmodom hogy hasítom a szelet

Ma mentem vagy 40 kilómétert, annyira nem volt vészes.

[alvaro]

Idézet: Lipton - Dátum: 2012. 02. 09. 00:44

Ma mentem vagy 40 kilómétert, annyira nem volt vészes.

Felétek nem havasak az utak, gondolom
Egyébként délután egész kellemes idő volt, -3 fokig is fölment a hőmérséklet

[Lali-213]

Idézet: alvaro - Dátum: 2012. 02. 09. 06:44

Felétek nem havasak az utak, gondolom
Egyébként délután egész kellemes idő volt, -3 fokig is fölment a hőmérséklet

Ez kb. 25°C-kal hidegebb, mint kéne.

Szerkesztette: Lali-213 2012. 02. 09. 07:52 -kor

[Lipton]

Idézet: alvaro - Dátum: 2012. 02. 09. 06:44

Felétek nem havasak az utak, gondolom
Egyébként délután egész kellemes idő volt, -3 fokig is fölment a hőmérséklet

Összesen 1-2 Km volt ahol havas volt az út, ebből olyan 5-600 méter volt ahol tényleg szívás volt menni, mert csak pörgött a kerék. A rendes utak teljesen el voltak takarítva, a sáv közepét a legtöbb helyen felszárították az autók. Amikor én mentem, akkor -7 és -12 között lehetett, csak a kezem fázott a végére.
Persze ez nem olyan komoly motor, csak egy 150-es 4 ütemű Vespa.

Szerkesztette: Lipton 2012. 02. 09. 11:24 -kor

[Ombuccmann]

teccetős:

http://www.motorcycl...First-Ride.aspx

[Lali-213]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 02. 16. 12:06

teccetős:

http://www.motorcycl...First-Ride.aspx

Látom, egyre jobban tetszenek a "papás-motorok". Nem jó már a GSX? Kinőtted?

[Ombuccmann]

hááát őőőő hmmm szerintem ez nem papás, ez egy jó kis roadster, a matt fekete nagyon jól néz ki. a gsx-et meg nehéz lenne kinőni, inkább felnőni próbálok hozzá. pont most néztem hogy másfél méteres 55 kilós japppán fanatik csávók mit művelnek, van még hova fejlődnöm

[Etele]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 02. 17. 21:04

hááát őőőő hmmm szerintem ez nem papás, ez egy jó kis roadster, ...

Szerintem sincs semmi köze a papás motorokhoz. Ez egy vagány, combos vas, nekem is tetszik.

[Ombuccmann]

injektor

[enpera]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2012. 02. 20. 08:16

injektor

Erre már csak egy jobb HHO-generátor hiányzik

[puti]

sziasztok.pocket bike-ról kellene kis infó.beletört az első lánckerék a mociba.forgásiránynak ellenkezőleg lazítható a lánckerék?van ott egy zéger alatta,azt is el kell távolítani,hogy lejöjjön a lánckerék?

[Ombuccmann]

ezt látni kell, a menet emelkedés mutatja hogy az anya merre nyit, a zéger meg passz, ha útban van szedd le...

[enpera]

http://youtu.be/PPWoz7WTmjU

Bárcsak én is így tudnék motorkerékpározni

[alvaro]

(Copypaste powa' Teresáról, és hogy 9 napig igazoltan volt távol...)

Múlt hétfőn vittem el szervizbe a szokott "téli" karbantartásra. Igazából jobban tettem volna, ha január végén meglépem ezt, lett volna már pár alkalmas nap - de aztán három hétig se té, se tova a kétjegyű mínuszokban meg fél-egyméteres hótorlaszokon át. De tegnap végre hazahoztam. Csillivilli újrahúzott, csúszásmentes üléssel, kiegyengetett kormánnyal, új kormánycsapággyal, új első indexekkel - meg új első féktárcsával. Nemtom, miféle átok ül rajta, de a legutóbbi csere után egy-két hónapig volt csak egyenes. Itt is fölteszem a kérdést, van köztetek valaki, aki többször cserélt féktárcsát, mint betét?
Átkozott biszbaszok, sose fogom megtudni, mennyi idő alatt kopnának el alattam...

Szerkesztette: alvaro 2012. 03. 02. 07:28 -kor

[Ombuccmann]

Idézet: alvaro - Dátum: 2012. 03. 02. 07:20

(Copypaste powa' Teresáról, és hogy 9 napig igazoltan volt távol...)

Múlt hétfőn vittem el szervizbe a szokott "téli" karbantartásra. Igazából jobban tettem volna, ha január végén meglépem ezt, lett volna már pár alkalmas nap - de aztán három hétig se té, se tova a kétjegyű mínuszokban meg fél-egyméteres hótorlaszokon át. De tegnap végre hazahoztam. Csillivilli újrahúzott, csúszásmentes üléssel, kiegyengetett kormánnyal, új kormánycsapággyal, új első indexekkel - meg új első féktárcsával. Nemtom, miféle átok ül rajta, de a legutóbbi csere után egy-két hónapig volt csak egyenes. Itt is fölteszem a kérdést, van köztetek valaki, aki többször cserélt féktárcsát, mint betét?
Átkozott biszbaszok, sose fogom megtudni, mennyi idő alatt kopnának el alattam...

Ötlet: ha fékbetétet cserélsz, a dugattyú oldalára lerakódott rásült mocskot le kell szedni mert az a kopott fékbetét szintjére van beállva, ha berakod az új vastagabbat azt nem engedi teljesen visszahúzódni -> egy kicsit fog és melegszik. Szerelők ezt a pepecs munkák elhanyagolják, ebből ered a népi megfigyelés hogy új mocin az első betét jó volt két évig, utána fél évente kopik el. Szedd le a nyerget, vedd ki a betéteket és tisztísd meg a dugók oldalát. Féktisztítóval, gázolajjal, petróleummal lehet leáztatni(benzinnel, higítóval ne) aztán durvább rongy vagy kis kefe pl. fogkefe leszedi. A dugó oldalára és a tömítésre vigyázni kell, ne sérüljön.

[Lali-213]

Srácok!

Nincs köztetek valaki Szekszárd környékéről? Arra felé találtam egy idomot a motoromhoz, de innen kicsit messze van.

[Mikeee]

Ma megvolt az év első menete! Kiváló volt. Még jó, hogy bejáratós a gép, mert így kibírom, hogy ne cibáljam oda a hideg aszfalton. Azért így is rángattam kicsit a bajszát.

Szerkesztette: Mikeee 2012. 03. 03. 17:31 -kor