[jrpryv]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 16:46

Saját magad meg is válaszoltad:



Pont errõl beszélek, hogy a fõútvonal táblával biztosított, egészen addig, amíg kint a tábla, utána már nem. Ha ellopták a táblát elmehetsz a sunyiba a fõútvonal tábláddal, akkor sem lesz elsõbbséged.

Még mindíg nem érted, sebaj, megpróbálom utoljára. 
Ha eltûnik egy tábla, aminek kint kell lennie, akkor már nem arról szól a fáma, hogy kinek van elsõbbsége, mert onnantól kezdve a felelõsség már nem két ember között dõl el, hanem a közútkezelõ a ludas vagy az, aki bizonyítottan eltávolította a táblát. Gyakorlatban: ha megyek egy fõtúttal jelzett táblán, de valamiért nincs kint tábla jobboldalon (mert ellopták, mert a közútkezelõ szerencsétlenkedett) és jobbról jön egy autó és mi összeütközünk, akkor nem arról van szó, hogy nekem van elõnyöm, vagy neki, mert a kárt a közútkezelõnek kell kifizetnie.

És egy fontos dolog. Hiába magolja be valaki a KRESZ-t vagy bármilyen szabályt, ha nem tudja értelmezni azt.

[G-e-r-i]

egyébként meg védett útvonal létezik a kreszben!

            BH1978. 149. Útkeresztezõdésben az áthaladási elsõbbségadásra kötelezett jármû vezetõjének kötelessége a fõútvonal forgalmának gondos megfigyelése, és a védett útvonalra való ráhajtás elõtt nem elég feltételeznie az ott közlekedõ jármûnek haladási irányát, hanem errõl meggyõzõdést kell szereznie [1961. évi V. törvény 194/A. § (1) bek., KRESZ 8. § és Függelék III/b. pont].

[xclusiv]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 11:40

Teljesen mindegy, hogy mi volt ott az elsõbbségi viszony 1 hónapja, vagy 5 perce. Abban a pillanatban, ahogy eltûnik onnan a tábla, már egyenrangú lesz a keresztezõdés, a jobbról érkezõnek lesz elsõbbsége.

Milyen parázs vitát csináltam, bocs.
Viszont: feltételezve, hogy nincs kint az én elsõbbségemet jelzõ tábla akkor minden kereszthez úgy kell megérkeznem (ha nem látom messzirõl a keresztezõ útra kitett macisajtot vagy nyóccöget), hogy arra számítok hogy a jobbról érkezõnek elsõbbsége van. Tegyük fel, hogy a falu fõutcáján (amit monnyuk valamilyen forgalmas fõút, vagy akár a Bécsi út, Váci út, Kerepesi út) jobbos út, ott áll egy furgon amitõl nem látom be  az utat messzirõl, a macisajtot meg monnyuk elvitte egy nigger vagy takarja egy fa. Tehát kb. 10-el megérkezek a kereszthez, lábam a féken hogy ha valaki jönne a fõútra akkor meg tudjak állni.
Elméletileg ez lehet, hogy helyes, gyakorlatilag viszont nincs ember aki ezt így csinálja. Ha lenne akkor azt meglincselnék.

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 11:40

Most akkor a BMW a szemközti sávban ment el melletted, vagy hogyan? Egyébként ilyen esetekben 50-50%-ban lesztek hibásak, de ezt már ki lett tárgyalva jó hosszan.

A gond az, hogy én balra akartam kanyarodni és ezt irányjelzõvel jeleztem is. Csak a körültekintés miatt (amit a KRESZ ír elõ) kicsit variálnom kellett, mert olyan a kereszt amilyen. A bmw pedig megelõzött engem, mint balra kanyarodó jármûvet. Ha jobbról megy el mellettem az teljesen OK lett volna, de balról ment, tehát imho nem áll az 50-50% százalék. Max 50 a bömösnek, 50 meg annak a gyökérnek aki ezt az utat így megcsinálta, megtervezte, engedélyezte etc. ott kamionok járnak, fõút meg minden.

[fram]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:06

egyébként meg védett útvonal létezik a kreszben!

            BH1978. 149. Útkeresztezõdésben az áthaladási elsõbbségadásra kötelezett jármû vezetõjének kötelessége a fõútvonal forgalmának gondos megfigyelése, és a védett útvonalra való ráhajtás elõtt nem elég feltételeznie az ott közlekedõ jármûnek haladási irányát, hanem errõl meggyõzõdést kell szereznie [1961. évi V. törvény 194/A. § (1) bek., KRESZ 8. § és Függelék III/b. pont].

Ez egy bírósági határozat. Ha jól tudom.

[fram]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:00

fram, neked meg csak egy idézetet írnék:
"Arguing on the Internet is like competing in the Special Olympics. Even if
you win, you're still retarded."

Ha csak ennyirõl lenne szó. De Lauda oktató szeretne lenni és már közel is áll hozzá, mintha már a tanfolyamot/képzést is befejezte volna.

Mint mondtam, nekem nem számít, jól tudja-e a szabályokat. Neki(k) fog ez igazán számítani, nomeg azoknak, akiket majd Lauda oktat.

Ha belátják, h nincs igazuk, azzal nem én leszek a nyertes, hanem õk.

Erre kéne csak rájönni.

[Lauda]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:03

Még mindíg nem érted, sebaj, megpróbálom utoljára. 
Ha eltûnik egy tábla, aminek kint kell lennie, akkor már nem arról szól a fáma, hogy kinek van elsõbbsége, mert onnantól kezdve a felelõsség már nem két ember között dõl el, hanem a közútkezelõ a ludas vagy az, aki bizonyítottan eltávolította a táblát. Gyakorlatban: ha megyek egy fõtúttal jelzett táblán, de valamiért nincs kint tábla jobboldalon (mert ellopták, mert a közútkezelõ szerencsétlenkedett) és jobbról jön egy autó és mi összeütközünk, akkor nem arról van szó, hogy nekem van elõnyöm, vagy neki, mert a kárt a közútkezelõnek kell kifizetnie.

És egy fontos dolog. Hiába magolja be valaki a KRESZ-t vagy bármilyen szabályt, ha nem tudja értelmezni azt.

Valóban, én nem értem a KRESZT, a lényeg, hogy Te értsd.....

[Lauda]

Idézet: xclusiv - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:09

A gond az, hogy én balra akartam kanyarodni és ezt irányjelzõvel jeleztem is. Csak a körültekintés miatt (amit a KRESZ ír elõ) kicsit variálnom kellett, mert olyan a kereszt amilyen. A bmw pedig megelõzött engem, mint balra kanyarodó jármûvet. Ha jobbról megy el mellettem az teljesen OK lett volna, de balról ment, tehát imho nem áll az 50-50% százalék. Max 50 a bömösnek, 50 meg annak a gyökérnek aki ezt az utat így megcsinálta, megtervezte, engedélyezte etc. ott kamionok járnak, fõút meg minden.

Bocs, de pont ha a balra kanyarodó jármûvet elõzik meg, akkor áll az 50-50%. Volt már ilyen ütközésem, úgyhogy elég valószínû, hogy így van, persze tévedhetek én is, meg a hatóság is....

[G-e-r-i]

Tök mindegy... Úgyse az oktató tanítja meg az embert vezetni...
A tanulás igazán akkor kezdõdhet, ha megvan az embernek a jogosítványa. (Vagy elõtte    )
Lényeg a lényeg, hogy nem az oktatókocsiban fogod elsajátítani a fortélyokat.
Fasza lenne, ha mindenki úgy vezetne, ahogy egy vizsgán kell 

[Lauda]

Idézet: fram - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:22

Ha csak ennyirõl lenne szó. De Lauda oktató szeretne lenni és már közel is áll hozzá, mintha már a tanfolyamot/képzést is befejezte volna.

Mint mondtam, nekem nem számít, jól tudja-e a szabályokat. Neki(k) fog ez igazán számítani, nomeg azoknak, akiket majd Lauda oktat.

Ha belátják, h nincs igazuk, azzal nem én leszek a nyertes, hanem õk.

Erre kéne csak rájönni.

Te ne oktatózz itt nekem! Fogalmad nincs arról, hogy milyenek ott a követelmények, milyen nehéz elvégezni, és mennyi tanulás, utánajárás van mögötte. Órákat kell tartanod a többi tanfolyamhallgató és a Fõfelügyelet tanára elõtt, gyakorlatban kell oktatnod a tanulót úgy, hogy ott ül hátul, szintén a Fõfelügyelet vizsgabiztosa, és azt figyeli, hogy milyen instrukciókat adsz, mikor adod, jól adod-e.

Az egy dolog, hogy szarba sem veszed a másik állítását, meg lefikázod alaptalanul a tudását, de ez nem érdekel, viszont ezt az oktató szöveget hanyagoljad......
Azért, mert nem értesz egyet valakivel, még nem kell sértegetni, nem mintha érdekelne.....

[G-e-r-i]

Te Lauda! Akkor szerinted a fõútvonalon haladónak gyök2-vel kell megközelíteni minden keresztezõdést, hátha ellopták a táblát az adott úton?

[Lauda]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:46

Te Lauda! Akkor szerinted a fõútvonalon haladónak gyök2-vel kell megközelíteni minden keresztezõdést, hátha ellopták a táblát az adott úton?

Nem érdekel, elég volt a baszogatásból.....

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:47

Nem érdekel, elég volt a baszogatásból.....

Ne add fel!!!!

[jrpryv]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:41

Te ne oktatózz itt nekem! Fogalmad nincs arról, hogy milyenek ott a követelmények, milyen nehéz elvégezni, és mennyi tanulás, utánajárás van mögötte. Órákat kell tartanod a többi tanfolyamhallgató és a Fõfelügyelet tanára elõtt, gyakorlatban kell oktatnod a tanulót úgy, hogy ott ül hátul, szintén a Fõfelügyelet vizsgabiztosa, és azt figyeli, hogy milyen instrukciókat adsz, mikor adod, jól adod-e.

Az apám 12 évig oktatott, unokatestvérem 5 évig okatott, férje 2 éve oktat, másik unokatestvérem 7 évig oktatot, a rokonságomba gyakorlatilag ez (volt) a leggyakrabban elõforduló szakma (természetesen autós oktatásról van szó ). Én egyiküktõl sem éppen azt hallottam, hogy olyan nagyon nehéz lenne elvégezni (Gyakorolni a szakmát már annál inkább, de az már megint más tészta.......)

[Lauda]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:53

Ne add fel!!!!

Most engem aztán k&rvára nem izgat ki mennyivel és mit közelít meg. Ha szarrámegy a kocsija emiatt valakinek, legalább lehet pereskedni, meg követelõzni a közútkezelõvel szemben, meg örülni, hogy nem õ volt a hibás.....

[Lauda]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:55

Az apám 12 évig oktatott, unokatestvérem 5 évig okatott, férje 2 éve oktat, másik unokatestvérem 7 évig oktatot, a rokonságomba gyakorlatilag ez (volt) a leggyakrabban elõforduló szakma (természetesen autós oktatásról van szó ). Én egyiküktõl sem éppen azt hallottam, hogy olyan nagyon nehéz lenne elvégezni (Gyakorolni a szakmát már annál inkább, de az már megint más tészta.......)

Az akkor volt, ez meg most van. Egyenlõre teljesen le van állítva a téma, nem is indulhat ilyen tanfolyam.

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:33

Bocs, de pont ha a balra kanyarodó jármûvet elõzik meg, akkor áll az 50-50%. Volt már ilyen ütközésem, úgyhogy elég valószínû, hogy így van, persze tévedhetek én is, meg a hatóság is....

És ebben az esetben melyik voltál, az agresszív elõzõ, vagy a figyelmetlen kanyarodó?

[xclusiv]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 16:33

Bocs, de pont ha a balra kanyarodó jármûvet elõzik meg, akkor áll az 50-50%. Volt már ilyen ütközésem, úgyhogy elég valószínû, hogy így van, persze tévedhetek én is, meg a hatóság is....

Én olyan 6-7 éve csináltam a jogsit, azóta a(z elméleti) tudásom kicsit megkopott.
De úgy emlékszem, hogy a balra kanyarodó jármûvet nem szabad (balról) megelõzni, max jobbról elmehetsz mellette, de ez imho nem elõzés hanem kikerülés.
Még egyszer mondom: nem vagyok 100% biztos benne, régen volt. De az biztos, hogy ha valaki balra lógatja az irányjelzõjét azt én nem kezdem el balról elõzni. Jogos önvédelembõl

[tolvaly]

Idézet: xclusiv - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 18:14

Én olyan 6-7 éve csináltam a jogsit, azóta a(z elméleti) tudásom kicsit megkopott.
De úgy emlékszem, hogy a balra kanyarodó jármûvet nem szabad (balról) megelõzni, max jobbról elmehetsz mellette, de ez imho nem elõzés hanem kikerülés.
Még egyszer mondom: nem vagyok 100% biztos benne, régen volt. De az biztos, hogy ha valaki balra lógatja az irányjelzõjét azt én nem kezdem el balról elõzni. Jogos önvédelembõl

Pedig 50/50% , sok kanyarodó nem érti, mindig azok reklamálnak, ha még tudnak..
Ez tipikusan az "egybalesethez egybalf@szkevés" kategória.

[*Macika*]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 17:00

Fõútvonalon nem kell arra számítani, hogy egy ellopott tábla miatt belédjönnek. Ha mégis? Akkor meg egyikõtök sem lesz felelõs és fizet a közútkezelõ. Ennyi...

Hááát, mit ne mondjak, azért ez kissé jellemzõ mai leszaromatöbbieket,merténvagyokavédettúton hozzáállásra.
Kicsit abból az irányból közelíted meg a dolgot, mintha Téged azzal egyetlen fillér kár nem érne, ha pozdorjává törik az autódat. Vagy ha csak 4-5 elemet kell újra kicserélni benne. Az az értékcsökkenés, amit kénytelen vagy elviselni, azt nem téríti meg Neked senki.

Lehet, hogy csak én vagyok nagyon csóró Hozzád képest, de én vettem anno egy gyönyörû Fiat Bravat újonnan, szalonból, most 3,5 éves, és beleõrülnék, ha bárki megtörné. És ezért hajalndó vagyok - ha kell - lemondani is az elsõbbségemrõl.
Az elõzõ autómat 17 hónaposan a parkolóban pozdorjává törték (itthon aludtam közben), minden simán ment a biztosítónál, mégis közel 600.000 Ft-ot buktam az avuláson és egyebeken.
Nekem ez nagyoan nagy összeg ahhoz, hogy azt írjam rá:

Ennyi...

[Goodman]

Idézet: xclusiv - Dátum: 2005. jún. 5., vasárnap - 18:14

De úgy emlékszem, hogy a balra kanyarodó jármûvet nem szabad (balról) megelõzni, max jobbról elmehetsz mellette, de ez imho nem elõzés hanem kikerülés.
Még egyszer mondom: nem vagyok 100% biztos benne, régen volt. De az biztos, hogy ha valaki balra lógatja az irányjelzõjét azt én nem kezdem el balról elõzni. Jogos önvédelembõl

Ha jol emlekszem akkor kezdhetsz el balra kanyarodni ha meggyozodtel rola h teged nem eloznek balrol. Ezert van az 50-50.