[RDaneel_hu]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 11:56

Erre most mondhatnám, hogy õ is tudhat hülyeséget mondani, ha már Lauda és Dennis is tud.

De nem mondom.

Viszont egy link jó lenne.

Linket nem tudok, de idézem:

„Nem akarom bántani a Benettont és Damont sem, mert igazán kiváló pilóta és a Benetton is egy nagyon jó csapat, de az az igazság, hogy nem a Benetton tette világbajnokká Schumachert, hanem Schumacher tette világbajnokká õket. Nem a Benetton a legjobb autó jelenleg. De Schumacher egy olyan pilóta, aki minden oldalról kiváló és a nemcsak azzal segíti sikerhez a csapatát, hogy nagyon gyors a pályán, hanem azzal is, hogy sokszor szinte irányítja a csapatot és segít nekik jó döntéseket hozni."
(Patrick Head, a Williams csapat technikai igazgatója 1995, "Autosport" magazin)

De majd utánanézek, inkább angol nyelvû cikk kellene errõl.

[Carmaged]

Igen, az irányítós rész fõleg Briatore miatt érdekes.

[RDaneel_hu]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 12:02

Az elõbb éppen te mondtad, hogy a pilótaválasztásnál a média mennyire befolyásolja az embereket, ezért az az információ értéktelen. Ezek szerint téged is ugyanennyire befolyásol.

Döntsd el!

Engem is ugyanúgy befolyásol, mivel a hírek nagy részét cikkekbõl szerzem.
De én nem szavaztam.

[RDaneel_hu]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 12:15

Igen, az irányítós rész fõleg Briatore miatt érdekes.

Itt a versenymérnökök segítésére gondol, szerintem.
Nem magára a marketing vagy a PR-gépezetre.

[Carmaged]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 11:17

Itt a versenymérnökök segítésére gondol, szerintem.
Nem magára a marketing vagy a PR-gépezetre.

Gondoltam, hogy nem a marketingre...

De a csapat irányítása még a versenystratégiát, irányok meghatározását stb is jelentheti. Ezért sokértelmû a megfogalmazás, kb. olyan, mintha nem is mondott volna semmit.

[f - x]

a ferrari megtalálta a vodafone utódját?!

[Indy]

Nem úgy néz ki mint aki boldog.  Furán mutat ebben a szerelésben.

[foxyr]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 10:18

Na épp ez a poén.

A saját hibáiból kifolyólag, és a lassúságának köszönhetõen megközelítõleg 23 pontot számoltam össze (a Brazil Nagydíjig, mert ugye ott lett Alonso VB, ergó addig a futamig számolunk elsõsorban!)...
De ha nem vagyok ennnyire szigorú, és csak ezt a 3 hibát számolom, akkor is partiban van Alonsoval egészen az utolsó futamig.

DE!
Azt is ki kell számolni, hogyha Kimi mident hibátlanul teljesít, akkor Alonsonak mennyi pontvesztesége van abból kifolyólag, hogy Kimi ott végzett volna ahol végzett volna.
Számításaim szerint ez mindösszesen 7 pont minusz a spanyolnak, de ez annyira elég, hogy szuzukába Kimi 7 pont elõnnyel érkezett volna.

A többit magatok is ki tudjátok találni...

Ezt reszletezhetned egy kicsit, mivel nekem nincs kedvem utanaszamolni...hogy a 23pont hogy jott ki? Eloszor ugyanis 14 pontot irtal, s en arra irtam, hogy meg az is keves lett volna. De igy latatlanban sehogy sem tudom elkepzelni, hogy a motorcsereket, technikai hibakat nem szamolva hogy dobott el 23 pontot.

A 94-95-os dologban reszben egyetertek veled....94-ben jobb volt a Williams, bar 95-ben mar nem vagyok annyira biztos a dologban, ugyanis ugyanazzal a Renault motorral futottak, mint a Williams...de 94-ben ketsegtelenul en is jobbnak tartottam a Williamst.

[foxyr]

Idézet: Indy - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 11:43

Nem úgy néz ki mint aki boldog.  Furán mutat ebben a szerelésben.

Nekem egyaltalan nem fura....

[vipi]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 10:18

Na épp ez a poén.

A saját hibáiból kifolyólag, és a lassúságának köszönhetõen megközelítõleg 23 pontot számoltam össze (a Brazil Nagydíjig, mert ugye ott lett Alonso VB, ergó addig a futamig számolunk elsõsorban!)...
De ha nem vagyok ennnyire szigorú, és csak ezt a 3 hibát számolom, akkor is partiban van Alonsoval egészen az utolsó futamig.

DE!
Azt is ki kell számolni, hogyha Kimi mident hibátlanul teljesít, akkor Alonsonak mennyi pontvesztesége van abból kifolyólag, hogy Kimi ott végzett volna ahol végzett volna.
Számításaim szerint ez mindösszesen 7 pont minusz a spanyolnak, de ez annyira elég, hogy szuzukába Kimi 7 pont elõnnyel érkezett volna.

A többit magatok is ki tudjátok találni...

hát ez tényleg kész.
kíváncsi lennék, hogy ha ez az okfejtés széles körben elérhetõ lenne, akkor az olvasók hány százaléka nézne értetlenül Kimi 2005-ös hibáiról és lassuságáról szóló mondatra...

sztem kb. 100000x lett túltárgyalva a dolog. KR nem hibátlan. senki nem mondta.
de ebben a szezonban sokkal jelentõsebb technikai hibák kísérték mint versenyzõi hibák.

elítélni pedig egyszerûen azért nem érdemes, mert összességében, az összeteljesítményt tekintve a legjobb (vagy az egyik legjobb, ha így jobban tetszik) volt a mezõnyben.

egyszerûen csak komplex módon kéne látni a dolgot: ilyen technikai háttérrel és/vagy balszerencsével, ennyi mûszaki hibával, ilyen nyomással (a lemaradás és elvárás miatt), ilyen idegfeszültséggel (a kiesések miatt), ennyire gyorsan vezetve, ilyen meggyõzõ teljesítményt nyújtani, ilyen kevés hibával ez klasszisteljesítmény volt.

valószínûleg nem sokan tudták volna ugyanígy végigcsinálni.
lehet, hogy FA-t jobban megviselte volna, vagy lehet, hogy MS pl. "hibátlanabb" lett volna.... de lehet, hogy kicsit lassabb.... vagy fordítva...

tök mind1, hogy változtatjuk a paramétereket. ezek nem függetlenek!!! ha beszarik az autó, az felcseszi a versenyzõt idegileg. lemaradásban jobban hajt, stb, stb... tehát nincs komplett, minden paraméterben 100%-os teljesítmény.

tehát ez így egyben akkor is szép és közel tökéletes volt, így nincs miért elítélgetni....
hibázott, de a legjobb (egyik legjobb - csak a Te kedvedért ) volt.

Szerkesztette: vipisrac 2006. 01. 04. 21:47 -kor

[foxyr]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 21:44

tök mind1, hogy változtatjuk a paramétereket. ezek nem függetlenek!!! ha beszarik az autó, az felcseszi a versenyzõt idegileg. lemaradásban jobban hajt, stb, stb... tehát nincs komplett, minden paraméterben 100%-os teljesítmény.

ez full igy van...tapasztalat, bar csak szim. De az online.

[vipi]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. jan. 4., szerda - 22:20

ez full igy van...tapasztalat, bar csak szim. De az online.

bár ehhez még csak látni se kellett se F1-et se bármilyen más szellemi/fizikai teljesítményt igénylõ feladatot (vagyis kb. a játékcsörgõtõl felfelé ). ez mindennel így van, maximum csak a tényezõk száma változik. nyilván pl. a sakkban ritkán van mûszaki hiba

nade elkalandoztam kicsit
a lényeg, hogy egy dolog a hibák felismerése, megnevezése és egy teljesen másik az eredmény rájuk fogása.
az elsõt lehet gyakorolni Kimin, a másodikat 2005-ben nemigen.

Szerkesztette: vipisrac 2006. 01. 04. 22:27 -kor

[Indy]

Irvine:

Idézet

"Az elõttünk álló szezon fantasztikus lesz, hosszú évek óta a legjobb" - mondta Irvine a Motorsport News címû lapnak. - "Három olyan versenyzõ is van a mezõnyben, akinél legalább 10-15 éve nem voltak gyorsabbak."

"Sõt, nem hiszem, hogy valaha volt ilyen ütõs hármas az F1-ben. Az emberek állandóan Mansellrõl, Piquet-rõl és Prostról beszélnek, pedig nem hiszem, hogy a Mansellek és Piquet-k a legfelsõ ligába tartoznak."

"Ezek a srácok viszont Sennával egy szinten vannak. Régóta nem láthattunk ilyen képességû versenyzõket. Michaelnek sikerült monopol helyzetbe kerülnie, de most kapott két olyan ellenfelet, akik valószínûleg éppolyan gyorsak, mint õ."

Irvine, aki 1996 és 1999 között Schumacher csapattársa volt a Ferrarinál, hozzátette, hogy a 37. születésnapját tegnap ünneplõ német ász a kora miatt mostantól hátrányban lesz Alonsóval és Räikkönennel szemben.

"Michaelnek olyanokkal kell farkasszemet néznie, akik fele annyi idõsek, de kétszer olyan tökösek, mint õ" - vélte. - "Michael sohasem volt igazán tökös legény. Nem volt olyan, mint Senna, mindig csak kiszámított kockázatokat vállalt. Nem pókerjátékos."

 

[Kory]

Ez az Örvájn mindig jókat nyilatkozik

[joshua7]

Nevetséges.

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. jan. 5., csütörtök - 9:19

Ez az Örvájn mindig jókat nyilatkozik

Jah, csak köszönõ viszonyban sincs a valósággal

[Vertigo]

...ha nem csinalna, mar kutya sem emlekezne a nevere!

(nah jo elismerem 1 versenyre emlekeznek ahol ment mint az allat, kanyarokat levagva, funyirokent, az latvanyos volt, de hogy pontosan hol az passz )

Szerkesztette: Vertigo 2006. 01. 05. 10:00 -kor

[Diopapa]

Tényleg és mi lesz a Renaultal? Fisco marad megy vagy mi?

[Indy]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. jan. 5., csütörtök - 10:07

Tényleg és mi lesz a Renaultal? Fisco marad megy vagy mi?

Leginkább az, hogy a Renault kiszáll 2007-ben, de legkésõbb 2008-ban. Ez utóbbi esetben lesz egy levezetõ évük Kovalainennel és Fisichellával... 

[Diopapa]

Idézet: Indy - Dátum: 2006. jan. 5., csütörtök - 10:10

Leginkább az, hogy a Renault kiszáll 2007-ben, de legkésõbb 2008-ban. Ez utóbbi esetben lesz egy levezetõ évük Kovalainennel és Fisichellával... 

Na igen, a Ferrarinak legyen mondva õk végig maradtak az F1-ben, akkor is amikor ment, akkor is, amikor nem ment. Mondjuk franciáktól mit vár az ember....